[发明专利]一种用于模拟多点水平动力荷载的加载装置及其试验方法在审
申请号: | 201911238431.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN110954409A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王秀丽;马永炯;崔健;靳立徍;王康;朱中城;程荣荣 | 申请(专利权)人: | 兰州理工大学 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01M99/00 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 王巧丽 |
地址: | 730000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 模拟 多点 水平 动力 荷载 加载 装置 及其 试验 方法 | ||
1.一种用于模拟多点水平动力荷载的加载装置,其特征在于,包括大架,所述大架包括加载钢板、第一传力钢管、第一支撑钢板和加固钢管,所述加载钢板的一面上对称固定有多个第一传力钢管形成“爪”型结构,每个第一传力钢管的另一端分别固定连接有第一支撑钢板,多个第一支撑钢板的板面位于同一平面上,相邻的第一传力钢管之间固定连接有加固钢管。
2.如权利要求1所述的用于模拟多点水平动力荷载的加载装置,其特征在于,所述大架的第一支撑钢板上通过螺栓孔连接有小架,所述小架包括连接钢板、第二传力钢管和第二支撑钢板,所述连接钢板上对称固定有多个第二传力钢管形成“爪”型结构,每个第二传力钢管的另一端分别固定连接有第二支撑钢板,多个第二支撑钢板的板面位于同一平面上,所述第二支撑钢板的板面所在的平面与第一支撑钢板的板面所在的平面平行。
3.如权利要求1或2所述的用于模拟多点水平动力荷载的加载装置,其特征在于,所述第一传力钢管设置4个,与所述第一支撑钢板连接的4个第一传力钢管的端部位于方形的四角上。
4.如权利要求3所述的用于模拟多点水平动力荷载的加载装置,其特征在于,所述第二传力钢管设置4个,与所述第二支撑钢板连接的4个第二传力钢管的端部位于菱形的四角上。
5.如权利要求2所述的用于模拟多点水平动力荷载的加载装置,其特征在于,所述第一支撑钢板和第二支撑钢板为方形钢板或原形钢板。
6.一种如权利要求2所述的用于模拟多点水平动力荷载的加载装置的试验方法,该方法包括以下步骤:
(1)将多块相同材质和尺寸的风荷载试验板通过外框或斜撑连接为一整块待测试件后固定于双排脚手架上,所述风荷载试验板的数量与所述第一支撑钢板的数量相同;
(2)当加载装置仅使用大架时,将大架通过第一支撑钢板上的螺栓孔固定于所述待测试件上,其中,每一块风荷载试验板上均固定一个第一支撑钢板;当加载装置同时使用大架和小架时,先将小架通过第二支撑钢板上的螺栓孔固定于风荷载试验板上,每一块风荷载试验板上均固定一个小架,然后将大架通过第一支撑钢板上的螺栓孔固定于小架的连接钢板上;
(3)将电液伺服作动器通过螺栓与所述大架的加载钢板连接,电液伺服作动器固定于反力墙上,然后向电液伺服作动器输入基本风压和风压高度对待测试件进行加载试验,电液伺服作动器水平荷载采用位移控制的方式施加低周往复荷载,级差增量为10mm,且每级位移循环3周,直至待测试件破坏。
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