[发明专利]一种中置轴集装箱运输车

说明书

本发明提出了一种中置轴集装箱运输车，包括装载平台，装载平台底部设有悬挂机构，悬挂机构上安装有三组滚动轮；装载平台前端设有至少两个牵引机构，牵引机构包括间隔安装于装载平台上的多个连接座，多个连接座上安装有前端伸出装载平台的牵引钩；装载平台上间隔安装有位于其边缘位置且用于锁紧集装箱体的的多个锁紧机构；装载平台上设有分别位于两端部位置处的升降支撑机构；改善了现有的挂车中的装载平台结构只能运输标准集装箱的情况。

技术领域

本发明涉及运输车辆领域，具体涉及一种中置轴集装箱运输车。

背景技术

货运列车在运输货物时通过在主车后面连接挂车，从而便于增加整体的货物运输量；而现有的挂车上的装载平台结构只能运输标准集装箱，并且现有挂车的连接结构不能串联。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种中置轴集装箱运输车，解决了现有的挂车中的装载平台结构只能运输标准集装箱的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

一种中置轴集装箱运输车，包括装载平台，所述装载平台底部设有悬挂机构，所述悬挂机构上安装有三组滚动轮；所述装载平台前端设有至少两个牵引机构，所述牵引机构包括间隔安装于装载平台上的多个连接座，多个连接座上安装有前端伸出装载平台的牵引钩；所述装载平台上间隔安装有位于其边缘位置且用于锁紧集装箱体的的多个锁紧机构；所述装载平台上设有分别位于两端部位置处的升降支撑机构。

优选的，所述锁紧机构包括转动安装于装载平台上的转动柱，转动柱上端伸出装载平台的部位上安装有锁紧帽，转动柱下端固接有转动扳手。

优选的，所述悬挂机构包括间隔固接于装载平台上的四个承载座，相邻两个承载座之间设有用于安装每组滚动轮的转动座，且相邻两个承载座上均安装有位于每组滚动轮两端的支撑板簧；相邻的承载座与滚动轮之间设有用于拉动滚动轮移动的加强连接拉杆。

优选的，所述升降支撑机构包括安装在装载平台上的升降齿轮箱体，所述升降齿轮箱体设有可升降的支腿。

优选的，所述升降齿轮箱体上安装有驱动手杆。

优选的，所述装载平台上安装有位于三组滚动轮上方的弧形挡泥板。

优选的，所述装载平台上位于牵引机构与悬挂机构之间的部位两侧均固接有警示挡泥板。

优选的，所述三组滚动轮上均设有制动装置。

优选的，所述装载平台尾部设有指示灯。

优选的，所述装载平台底面上安装有备用轮胎。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

通过在装载平台上设置多个间隔安装的锁紧机构，对于非标准的集装箱只需在底部开口并通过锁紧机构进行锁紧即可将集装箱稳定安装在装载平台上；并能够通过多个牵引机构中的牵引钩依次挂接在前方的挂车上，从而形成一阵列车以增加集装箱输送量。

附图说明

图1为本发明一种实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图；

图3为图1中A处局部放大结构示意图；

图4为实施例中升降支撑机构的结构示意图；

图中，装载平台1、悬挂机构2、承载座21、转动座22、支撑板簧23、加强连接拉杆24、滚动轮3、牵引机构4、连接座41、牵引钩42、锁紧机构5、转动柱51、锁紧帽52、转动扳手53、升降支撑机构6、升降齿轮箱体61、支腿62、驱动手杆63、弧形挡泥板7、警示挡泥板8、指示灯9、备用轮胎10。

具体实施方式