[发明专利]一种用于小型机综合CNI系统的备份控制系统及操作方法

说明书

本发明提供一种用于小型机综合CNI系统的备份控制系统及操作方法，系统主要包括控制面板（1）、显控机（2）、综合CNI系统（3）、数据总线（4）和备份控制接口盒（5），控制面板（1）与显控机（2）、备份控制接口盒（5）通过数据总线（4）连接，显控机（2）、备份控制接口盒（5）和综合CNI系统（3）通过数据总线（4）连接，通过操作控制面板（1）上的备份控制按键（6），实现备份和正常操作的切换。上述系统和操作方法，设备组成简单，操作方便，非常适用于小型机。

技术领域

本发明属于飞机人机交互操作控制领域，具体为一种用于小型机综合CNI系统的备份控制系统及操作方法。

背景技术

在航空无线电通信、导航与识别（Communicate Navigate Identify，简称CNI）领域，飞行员需要按照所在空域的机场数据、导航台信息和飞机状态，频繁进行人机交互操作，实时调整通信波道、频率和模式，罗盘工作频点和模式，塔康工作波道和模式，仪表着陆的工作波道，微波着陆的工作波道和模式，航管应答码等信息。为此，飞机座舱内需要安装相应的控制设备，以便于对综合CNI系统进行操控。一般的大飞机主要采用上前方控制面板对综合CNI系统进行控制，使用备份控制盒对综合CNI系统进行备份控制。

然而，小型飞机的座舱体积空间较小，无法将备份控制盒布置到飞机座舱内便于飞行员观察与操作的部位。因此在出现航电降级情况时，显控机失效，飞行员不能使用上前方控制面板进行操控，只能通过备份控制盒控制系统工作，操作使用不便。

发明内容

为解决上述现有技术存在的不足，本发明所解决的技术问题是提供一种用于小型机综合CNI系统的备份控制系统及操作方法，使得飞机在航电降级情况下，也可通过上前方控制面板，切换数据总线，将面板上对综合CNI系统的控制数据通过备份总线下发给综合CNI系统，从而实现对综合CNI系统的备份控制。

为解决上述技术问题，本发明用于小型机综合CNI系统的备份控制系统包括控制面板、显控机、综合CNI系统、数据总线、备份控制接口盒。

控制面板包括前舱上前方控制面板、后舱上前方控制面板，分别通过RS422总线与显控机并联，显控机通过HB6096总线连接到综合CNI系统，飞行员通过观察显控机来操作控制面板，实现对综合CNI系统的控制。

同时，控制面板又通过RS422总线连接到备份控制接口盒，可以将控制面板上对综合CNI系统的控制数据通过备份总线CAN总线（Controller Area Network，简称CAN）下发给综合CNI系统，从而实现对综合CNI系统的备份控制。飞机航电降级时，显控机失效，飞行员切换成备份操作模式，控制面板上的操作数据通过备份控制接口盒下发到综合CNI系统，完成备份操作。

进一步地，为实现备份操作高效切换，在控制面板上设置备份切换按键，备份切换按键对应设置有正常操作和备份操作的逻辑控制，通过按键操作实现正常操作和备份操作的切换。

同理，为实现备份操作高效切换，控制面板上设置的备份切换操作模式为开关按钮，通过开关档位选择实现备份和正常操作的切换。

上述用于小型机综合CNI系统的备份控制系统，其操作方法为：当出现飞机航电降级时，显控机失效，飞行员按下控制面板上的备份切换按键，切断控制面板与显控机的数据连接，接通控制面板与备份控制接口盒的数据连接，继续实现对综合CNI系统的控制；当飞机航电恢复正常时，显控机正常工作，再次按下控制面板上的备份切换按键，切断控制面板与备份控制接口盒的数据连接，恢复控制面板与显控机的数据连接，实现正常控制模式。

上述技术方案，不需要在座舱内安装需要飞行员操作的备份控制盒，仅通过在座舱内安装一个备份控制接口盒（无需操作），在出现航电降级时，复用控制面板，实现对飞机综合CNI系统的备份控制。该备份控制系统设备组成简单，操作方法简便。

附图说明