[发明专利]物流器具及物流器具空满状态识别方法

说明书

本发明涉及物流领域，公开了一种物流器具及物流器具空满状态识别方法。高效率而准确地实现空满状态的自动识别。本发明中，包括：底座和四面的侧板；底座和侧板之间设置有折叠机构，使得侧板可以向底座折叠；底座和至少一块侧板上分别设置短距无线发送模块和短距无线接收模块；短距无线发送模块用于发送表示物流器具的标识的无线信号；判决器，用于检测短距无线接收模块当前能否收到短距无线发送模块发送的标识，如果能够收到则输出表示空状态的电信号，否则输出表示满状态的电信号。

本申请为申请号为201710496583.5、申请日为2017.06.26、名称为“物流器具及物流器具空满状态识别方法”的中国专利申请的分案。

技术领域

本发明涉及物流领域，特别涉及物流器具空满状态识别技术。

背景技术

为了节约社会的资源，降低物流的成本，目前出现了可循环使用的物流器具供有需要的商户共享使用。为了能够更好的实现物流器具的调度，需要知道每一个物流器具所在的位置以及空满状态。目前实现定位的技术已经比较成熟了，但是如何方便而可靠的来判断每一个物流器具是空状态还是满状态，就目前而言依然是一个挑战，比较常见的方法是通过人工的方式去登记和排查，但这样做成本高，效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流器具及物流器具空满状态识别方法，高效率而准确地实现空满状态的自动识别。

为解决上述技术问题，本申请公开了一种物流器具，具有满状态和空状态两种结构状态，该物流器具包括：

多块板，在该满状态下该多块板组合成用于装载货物的空间，在该空状态下该多块板以节约空间的方式折叠；

在该多块板中，包括设置有第一无线发送模块的第一板和设置有无线接收模块的第二板，在该满状态下该第一无线发送模块和无线接收模块的直线距离大于D，在该空状态下该第一无线发送模块和无线接收模块的直线距离小于D，其中D为该第一无线发送模块和无线接收模块之间的最大有效通信距离；

该第一无线发送模块用于发送代表该物流器具的标识的无线信号；

判决器，用于检测该无线接收模块当前能否收到该无线信号，如果能够收到则输出表示空状态的电信号，否则输出表示满状态的电信号。

在一优选例中，该物流器仅有四个侧板，该多块板为物流器具的多块侧板。

在一优选例中，该多块板包括物流器具的底座和多块侧板；该第一板是物流器具的侧板，该第二板是物流器具的底座。

在一优选例中，该多块板包括物流器具的底座和盖板；该第一板是物流器具的盖板该第二板是物流器具的底座，或者，该第一板是物流器具的底座该第二板是物流器具的盖板。

在一优选例中，该多块板包括物流器具的盖板和多块侧板；该第一板是物流器具的侧板，该第二板是物流器具的盖板。

在一优选例中，还包括：

第二无线发送模块，与该判决器电连接，用于将该物流器具的标识和该判决器输出的空状态或满状态信号发送到云端服务器。

在一优选例中，该第一无线发送模块是无源RFID标签，或NFC标签，或有源RFID标签，或ibeacon标签。

在一优选例中，还包括传感器模块，该传感器模块的输出端与该第二无线发送模块的输入端电连接，该传感器模块输出的信息通过该第二无线发送模块发送到该云端服务器。