[发明专利]再充电设备、用于运行再充电设备的方法和车辆

权利要求书

1.一种用于电池组的再充电设备，其中所述电池组包括至少两个电池组电池(BT1,...,BT24)的串联，其中所有电池组电池(BT1,...,BT24)的串联或者所述电池组电池(BT1,...,BT24)中的第一子集的串联中的每个奇数电池组电池(BT1,BT3,...,BT23)的正极和每个偶数电池组电池(BT2,BT4,...,BT24)的负极都能通过开关元件(S1,...,S25)与第一连接线(BL1)连接，其中所有电池组电池(BT1,...,BT24)的串联或者所述电池组电池(BT1,...,BT24)中的第一子集的串联中的每个偶数电池组电池(BT2,BT4,...,BT24)的正极和每个奇数电池组电池(BT1,BT3,...,BT23)的负极都能通过开关元件(S1,...,S25)与另一连接线(BL2)连接，其中所述再充电设备(1)包括至少一个第一再充电支路(2)，其中所述再充电支路(2)的第一连接端(A1)与或能与所述第一连接线(BL1)连接，其中所述再充电支路(2)的另一连接端(A2)与或能与所述另一连接线(BL2)连接，

其特征在于，

所述再充电支路(2)包括至少一个电容性元件和至少一个电感性元件的串联，

其中所述再充电设备(1)包括：至少一个用于检测或确定在再充电支路(2、4)的电容性元件上的电压的装置；和至少一个用于检测或确定在再充电支路(2、4)的电感性元件上的电压的装置。

2.根据权利要求1所述的再充电设备，其特征在于，所述再充电支路(2)包括至少一个电容性元件、至少一个电感性元件和至少一个电阻性元件的串联。

3.根据权利要求1或2所述的再充电设备，其特征在于，在所述再充电支路(2)中的串联的元件形成无阻尼谐振电路或者阻尼谐振电路。

4.根据权利要求1或2所述的再充电设备，其特征在于，所述再充电支路(2)的第一连接端(A1)不能与所述另一连接线(BL2)连接，而所述再充电支路的另一连接端(A2)不能与所述第一连接线(BL1)连接。

5.根据权利要求1或2所述的再充电设备，其特征在于，所述电池组包括至少四个电池组电池(BT1,...,BT24)的串联。

6.根据权利要求1或2所述的再充电设备，其特征在于，所述再充电设备(1)包括其它再充电支路(4)，其中所述其它再充电支路(4)包括至少一个电容性元件和至少一个电感性元件的串联，其中所述其它再充电支路(4)的第一连接端(A14)与或能与第三连接线(BL3)连接，其中所述其它再充电支路(4)的另一连接端(A24)与或能与第四连接线(BL4)连接，其中所有电池组电池(BT1,...,BT24)的或者所述电池组电池(BT1,...,BT24)的另一子集中的或者另一电池组的电池组电池中的每个奇数电池组电池(BT1,BT3,...,BT23)的正极和每个偶数电池组电池(BT2,BT4,...,BT24)的负极都能通过开关元件(S11a,...,S25)来与所述第三连接线(BL3)连接，其中所有电池组电池(BT1,...,BT24)的或者所述电池组电池(BT1,...,BT24)的所述另一子集中的或者另一电池组的电池组电池中的每个偶数电池组电池(BT2,BT4,...,BT24)的正极和每个奇数电池组电池(BT1,BT3,...,BT23)的负极都能通过开关元件(S11a,...,S25)来与所述第四连接线(BL4)连接。

7.根据权利要求1或2所述的再充电设备，其特征在于，确定零差时间点(T_ND)，在所述零差时间点，在所述至少一个电容性元件上的电压(UC)没有与在所述至少一个电感性元件上的电压(UL)有偏差或者与在所述至少一个电感性元件上的电压(UL)偏差得不超过预先确定的程度，其中根据所述零差时间点(T_ND)来确定用于建立或断开所述串联中的一个部分与所述再充电支路(2)的连接的切换时间点。