[发明专利]一种斜向预应力桥面铺装结构及其施工方法

说明书

本发明涉及公路桥梁施工领域，具体涉及一种斜向预应力桥面铺装结构及其施工方法，所述结构包括：混凝土；预应力筋，若干所述预应力筋水平铺设，以桥面长度方向为基准，倾斜设置，形成斜向预应力筋铺装层，所述预应力筋采用直径为15.2mm的钢绞线；构造钢筋，沿高度方向，所述构造钢筋横向设置于斜向预应力筋铺装层内，且所述构造钢筋平行于所述斜向预应力筋铺装层的长边；箍筋，所述箍筋用于固定所述构造钢筋，且与所述构造钢筋相垂直。采用本发明的斜向预应力桥面铺装结构及其施工方法，解决了现有技术中钢筋混凝土铺装层易开裂，容易造成钢筋混凝土桥面结构性能不可靠的问题。

技术领域

本发明涉及公路桥梁施工领域，具体涉及一种斜向预应力桥面铺装结构 及其施工方法。

背景技术

桥面铺装作为桥梁行车体系的重要组成部分，它一方面可分散荷载， 参与桥面板的受力,另一方面桥面铺装层质量的好坏和使用耐久性直接 影响到行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资效益，对桥梁的使 用性能影响很大。目前，公路混凝土梁桥桥面铺装一般采用8cm钢筋混 凝土铺装层+10m沥青层结构，但钢筋混凝土铺装层易发生开裂，从而造 成铺装层的破坏，将严重影响钢筋混凝土桥面的耐久性和结构的可靠性。

有鉴于此，有必要对现有技术中的桥面铺装结构及其施工方法予以 改进，以解决上述钢筋混凝土铺装层易开裂，结构性能不可靠的问题。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中钢筋混凝土铺装层易开裂，容易 造成钢筋混凝土桥面结构性能不可靠的问题，提供了一种斜向预应力桥 面铺装结构及其施工方法。

实现发明目的的技术方案如下：

一种斜向预应力桥面铺装结构，包括：

混凝土；

预应力筋，若干所述预应力筋水平铺设，以桥面长度方向为基准，倾斜 设置，形成斜向预应力筋铺装层，所述预应力筋采用直径为15.2mm的钢绞 线；

构造钢筋，沿高度方向，所述构造钢筋横向设置于斜向预应力筋铺装层 内，且所述构造钢筋平行于所述斜向预应力筋铺装层的长边；

箍筋，所述箍筋用于固定所述构造钢筋，且与所述构造钢筋相垂直。

相比与现有技术，本方案的斜向预应力桥面铺装结构包括混凝土、预应 力筋、构造钢筋以及箍筋，通过预应力筋、构造钢筋以及箍筋构成斜向预应 力筋铺装层的基本骨架结构，再通过混凝土浇筑，形成斜向预应力桥面铺装 结构，避免了由于裂缝问题导致的桥面铺装的损害问题，有效延长了桥面铺 装结构的使用寿命。

进一步的，所述预应力筋双层铺设，包括上层预应力筋和下层预应力筋， 所述上层预应力筋和下层预应力筋均与桥面长度方向呈45°夹角，上层预应 力筋和下层预应力筋呈90°夹角。

具体的，若干根上层预应力筋形成上层预应力筋层，若干根下层预应力 筋形成下层预应力筋层，上层预应力筋层和下层预应力筋层位于两个平行的 平面内，且上层预应力筋与桥面长度方向呈45°夹角，下层预应力筋与桥面 长度方向呈45°夹角，沿高度方向看，上层预应力筋和下层预应力筋相交， 且夹角为90°，通过上述设计，对桥梁结构施加了预应力，加强了桥面铺装 结构与梁板的整体性、变形和同步位移，能够有效防止混凝土的开裂，使本 方案桥面铺装结构的受力形明显提高。

进一步的，所述构造钢筋沿斜向预应力筋铺装层的两侧边缘布置，每侧 边缘布置4根，且每侧的4根构造钢筋与所述箍筋形成立方体框架结构。

在斜向预应力筋铺装层的两侧边缘形成两个立方体框架结构，以保证斜 向预应力混凝土铺装层结构的稳定。

进一步的，所述下方还设置有梁板，所述梁板通过钢筋架与所述斜向预 应力筋铺装层固定为一体。