[发明专利]用于包括电推进发动机的飞行器的热管理系统

权利要求书

1.一种飞行器，包括：

飞行器热源；

推进系统，其包括电推进发动机，所述电推进发动机包括电动机和能够通过所述电动机而旋转的风扇，所述电推进发动机进一步限定风扇空气流径；

热管理系统，其包括与所述飞行器热源成热连通的热源换热器、与所述电推进发动机的所述风扇空气流径成热连通的散热器换热器，以及从所述热源换热器延伸到所述散热器换热器的热分配总线；以及

控制系统，其可操作地连接到所述热管理系统，以用于将所述散热器换热器与所述热源换热器选择性地热耦合。

2.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述飞行器热源是航空电子系统热源、座舱热源、飞行器环境控制系统热源、燃烧发动机热源、非生物热源或液压负载热源。

3.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述飞行器进一步包括：

成对的机翼，其中热源换热器沿着所述飞行器的纵向方向与所述成对的机翼对齐，或沿着所述飞行器的所述纵向方向定位在所述成对的机翼的前方，并且其中所述散热器换热器沿着所述飞行器的所述纵向方向定位在所述成对的机翼的后方。

4.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述电推进发动机是边界层吸入风扇。

5.根据权利要求4所述的飞行器，其特征在于，所述飞行器包括限定后端的机身，并且其中所述边界层吸入风扇在所述后端处联接到所述机身。

6.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述电推进发动机包括外机舱，并且其中所述风扇空气流径是部分地由所述外机舱限定的管道式空气流径。

7.根据权利要求6所述的飞行器，其特征在于，所述电推进发动机包括导叶级，并且其中所述散热器换热器联接到所述导叶级、所述外机舱或两者，或者与所述导叶级、所述外机舱或两者集成。

8.根据权利要求7所述的飞行器，其特征在于，所述导叶级是入口导叶级。

9.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述热管理系统包括流调节装置，所述流调节装置能够与所述热分配总线一起操作，以用于使通过所述热分配总线的热流体的流变化，并且其中所述控制系统可操作地联接到所述流调节装置。

10.根据权利要求9所述的飞行器，其特征在于，所述流调节装置是定位成与所述热分配总线成流连通的可变通量阀、定位成与所述热分配总线成流连通的热流体泵，或两者。