[发明专利]一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料、制备方法及设备

说明书

本发明公开一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料、制备方法及设备，涂料包括以下重量组分：水性丙烯酸树脂、水性固化剂、轻质骨料、流平剂；涂料的制备方法包括以下步骤：S1：制备混合物A；S2：制备混合物B；S3：之后将混合物A与混合物B进行混合；S4：记录以上每个步骤的加工的状态；S5：通过pH调节剂调节S3得到的混合物，涂料的制备设备包括外壳，所述外壳的上端外表面固定连接有电机，且外壳的上端外表面一侧位置固定连接有进料管，重点通过对一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料、制备方法及设备的同时改进，使涂料具有较好的抗震性，并记录重要步骤的加工的状态，用于后期分析涂料性质，提高加工效率，便于使用者的操作。

技术领域

本发明涉及汽车涂料领域，具体为一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料、制 备方法及设备。

背景技术

目前，汽车内饰件涂料市场中广泛使用的是溶剂型涂料，传统的汽车内 饰溶剂型涂料组分中的溶剂含量常在40％以上，这些挥发有机物(VOC)进入 大气，不但会污染环境，同时对涂装工人的身体健康也会造成危害。随着人 们对健康和环保重视程度的不断提高，国家也制定了汽车车内空气质量的要 求，并对超出420g/L的涂料征收消费税。各主机厂对汽车内饰涂料的VOC要 求逐步提高，这些因素推动着汽车内饰涂料必须向着健康环保的方向发展， 在此趋势下，水性汽车内饰漆的需求正逐步上升。

对比中国专利CN201510540881.0公开的一种耐污耐化学品水性汽车内饰 漆及其制备方法，其内部记录有：该水性汽车内饰漆由A组分与B组分混合 配制而成；A组分包括以下成分及重量份含量：水性丙烯酸树脂25-45份，水 性PP乳液20-35份，纳米助剂0.3-1.5份，水性润湿剂0.1-2.0份，水性分 散剂0.5-3.0份，水性防腐蚀剂0.1-1份，颜填料20-40份，去离子水II1-15 份，中和剂II 0.5-1.0份；B组分包括以下成分及重量份含量：聚异氰酸酯 分散体10-25份，溶剂II 1-5份。与现有技术相比，本发明制备方法简单， 原料成本低，制得的水性汽车内饰漆具有优异的塑料基材附着力，漆膜致密 强度高，耐化学品性优异，憎水性强，污染物不易粘着，具有良好的耐污性， 适用于大规模工业化批量生产。

对比中国专利CN201210496230.2公开的一种纳米水性汽车涂料及制备方 法，其内部记录有：水性聚氨酯树脂：45-55份；纳米二氧化钛浆:1-5份； 助剂：2-4份；颜料：15-20份；填料：5-10份；溶剂(水)：8-15份；将其 按比例配好，分散、研磨至细度20微米以下，配制成甲组分；亲水性聚异氰 酸酯类固化剂配制成乙组分；再将甲组分与乙组分混合固化制备成水性纳米 汽车涂料，其是具有光泽鲜艳，耐冲击，抗紫外线环保、经济、节省能源的 作用。

对比中国专利CN201710229394.1公开的一种抗水、耐酸碱腐蚀的汽车漆， 其内部记录有：18-22重量份汽车漆用水性丙烯酸树脂、水性固化剂2-3重量 份、流平剂1-2重量份、消泡剂1-2重量份；10-15重量份去离子水,本发明 的汽车漆具有耐酸碱性、抗水性和耐腐蚀性的优点。

但在汽车涂料的制备过程中没有记录制备过程原料的状态，不便于工作 人员进行后期的涂料研究，且涂料在使用过程中没有较好的缓冲性，通过搅 拌装置对涂料进行制备，不能够加快颜料的排出，无法有效的提高装置的生 产效率。

为此，提出一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料、制备方法及设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料、制备方法及设 备，通过对一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料、制备方法及设备的同时改进， 以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种耐污耐腐蚀的水性汽车涂料，包括以下重量组分：