[发明专利]一种抗失圆车轮钢、车轮及车轮的制备方法有效
申请号: | 201911243508.3 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN110904311B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 宫彦华;姚三成;陈灵通;桂兴亮;徐康;王志刚;陈刚;肖峰;江波;高伟 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C21D1/18 | 分类号: | C21D1/18;C21D1/667;C21D6/00;C21D9/34;C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/40;B23P15/00;B60B17/00 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 王亚军 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗失圆 车轮 制备 方法 | ||
1.一种抗失圆车轮的制备方法,其特征在于:抗失圆车轮钢包括以下重量百分比的组分:C:0.56%~0.60%、Si:0.25%~0.35%、Mn:0.70%~0.80%、Cr:0.20%~0.25%、Ni:0.10%~0.20%、P≤0.008%、S≤0.008%,其余为Fe和不可避免的杂质元素;其中抗失圆车轮钢的金相组织为铁素体+珠光体;采用所述抗失圆车轮钢制备得到抗失圆车轮,且抗失圆车轮踏面下5mm处与35mm处的布氏硬度差Δ明显降低;抗失圆车轮的制备工艺流程如下:电炉炼钢工序→LF炉精炼工序→RH真空处理工序→圆坯连铸工序→切锭轧制工序→粗加工工序→热处理工序→机加工工序→成品检测工序,其中粗加工工序是指以车轮名义圆心为圆心对车轮的外周进行周向车削加工处理,保障加工后车轮周向的加工余量为5mm-10mm;热处理工序包括车轮淬火和回火工艺,车轮淬火工艺是指将车轮放入加热炉中并随炉升温至860℃~880℃,保温2h~4h后,车轮出炉后,将车轮水平放置在车轮淬火台上,同时车轮以20r/min~30r/min的速度在车轮淬火台上沿顺时针方向自转,并使用车轮淬火台上的斜喷嘴对车轮进行喷水冷却处理,使车轮内部金属以2℃/s~5℃/s的冷却速度加速冷却到550℃以下。
2.根据权利要求1所述的一种抗失圆车轮的制备方法,其特征在于:电炉炼钢工序是指将原料加入电炉中进行熔炼,当钢水温度到达1630℃以上,且钢水中C元素含量达到0.06%~0.30%,P元素含量≤0.006%后即可出钢,在出钢过程中全程开底吹氩强搅,氩气的流量≥25Nm3/h。
3.根据权利要求1所述的一种抗失圆车轮的制备方法,其特征在于:车轮淬火台上环绕车轮踏面周向均匀间隔分布有多个斜喷嘴。
4.根据权利要求1所述的一种抗失圆车轮的制备方法,其特征在于:回火工艺是指将经淬火工艺处理后的车轮放入500℃~520℃的炉内,保温4h-6h。
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