[发明专利]保护性显示器罩及其制造方法

说明书

一种保护性显示器罩，该显示器罩用于保护显示器免受因显示器玻璃破碎而造成的伤害。罩包括基本透明的玻璃面板，该玻璃面板构造成覆盖显示器的有效显示区域。罩具有附接至玻璃面板并环绕玻璃面板的周边的边沿部。玻璃面板的外表面与边沿部的前表面齐平。透明的膜被施加且附着至玻璃面板的外表面和边沿部的前表面上。膜在边沿部的前表面上充分延伸，使得当使玻璃面板破碎的碰撞发生在玻璃面板上时，膜仍能保持附着在边沿部上，由此遏制来自罩和/或显示器的破碎玻璃从罩中崩脱。

技术领域

本发明的领域总体上涉及车载及机载显示器、比如用于交通工具的安装在座椅靠背上的显示器，并且更具体地涉及用于显示器的保护罩，该保护罩保护乘客免受头部碰撞伤害。

背景技术

通常，用于交通工具的娱乐系统具有安装在每个乘客座椅处的视频显示器。例如，在每个乘客座椅处、比如安装在乘客座椅的座椅靠背中的每个座椅靠背处、和/或在机舱室壁上提供了视频显示器，并且/或者视频显示器可以从位于隔板处、即部段的第一排处的座椅的扶手展开。这些系统中的许多系统允许每位乘客从多个视频频道和/或音频频道中选择，甚至允许从视频库中单独选择并播放视频。这些视频显示器还可以提供对游戏、通信应用程序(例如，电话服务、消息收发等)、互联网浏览和其他计算机应用程序的访问。由于具有能够提供计算机应用程序以及内部处理和存储数据的能力，因此有时此类显示器被称为智能显示器。

这样的娱乐系统可以被安装在各种交通工具上，并且当前这样的娱乐系统用于各种交通工具上，包括商用客机、旅客列车、汽车、巴士。例如，许多商用客机具有机上娱乐系统(“IFE”)，该机上娱乐系统具有位于每个乘客座椅处的视频显示器。

在机载娱乐系统中使用的显示器通常包括玻璃屏幕和/或其他部件，这些部件可能会在显示器破碎的情况下给乘客带来受伤的风险。例如，如果头部撞在显示器上，则玻璃屏幕可能会破碎，并且破裂的玻璃可能会伤害乘客。实际上，对于飞机上的机载、机上娱乐系统，存在关于保护头部免受与显示器碰撞引起的伤害的规则和/或条例。由联邦航空管理局(FAA)颁布的一项此类规定被称为头部碰撞标准(HIC)。HIC的标准之一要求在与显示器发生碰撞期间必须遏制(contained)能够导致割伤的材料。HIC的另一个标准规定了可接受的由乘客与显示器的碰撞产生的冲击量。

先前已经公开了用于保护显示器的多种设计。例如，美国专利申请公开No.US2016/0297526A1公开了一种避免乘员致命性伤害的罩(a delethalization cover)，其附接至显示器的前部。避免乘员致命性伤害的罩由强化玻璃形成，因此其提供更高强度的屏障，该屏障能够在乘客的头部撞击罩和/或打碎显示器时防止玻璃触及乘客。然而，为了提供足够的强度，避免乘员致命性伤害的罩是重且相对较厚的，并且在避免乘员致命性伤害的罩由于碰撞而破碎的情况下也不遏制破碎的强化玻璃。

美国专利No.9,411,452也公开了一种用于在发生碰撞的情况下保护显示器的系统。该系统包括显示器罩，该显示器罩包括具有易碎区域的透明的面板，该易碎区域在碰撞时从面板的其余部分脱离。因此，面板通过以安全的、可预测的方式破碎来吸收冲击，而不是粉碎或形成碎片。

发明内容

在一个实施方式中，本发明涉及创新的显示器罩，该显示器罩用于保护显示器(例如，具有玻璃屏幕的显示器)，比如在显示器受到碰撞的情况下防止因显示器破碎而引起的伤害。例如，该显示器罩可以允许显示器组件符合由FAA所提出的HIC要求，该显示器组件包括显示器和罩。

显示器罩包括玻璃面板，该玻璃面板构造成覆盖显示器的有效显示区域。玻璃面板具有在将罩安装在显示器上时面向该显示器的内表面和背向该显示器的外表面。显示器罩具有围绕玻璃面板的周边的边沿部。边沿部具有在将罩安装在显示器上时背向该显示器的前表面。玻璃面板的外表面与边沿部的前表面之间的边沿部接合部是齐平的，使得玻璃面板的外表面与边沿部的前表面齐平。换言之，不存在玻璃面板与边沿部相接的步骤。