[发明专利]一种桥梁清洗工程车有效

专利信息
申请号: 201911244437.9 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN110725249B 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 郭云美 申请(专利权)人: 郭云美
主分类号: E01H1/00 分类号: E01H1/00;E01H1/08;E01H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 清洗 工程车
【权利要求书】:

1.一种桥梁清洗工程车,其特征在于,包括有工程车本体(1)、车厢(2)、第一直线位移机构(3)、第二直线位移机构(4)、第三直线位移机构(5)、伸缩缝清理机构(6)、除尘机构(7)、定位机构(8)、蓄电池和控制器;

车厢(2)与工程车本体(1)固定连接,第一直线位移机构(3)固定安装在车厢(2)后侧外壁上,第一直线位移机构(3)活动部运动方向水平设置,第二直线位移机构(4)固定安装在第一直线位移机构(3)的活动部上,第二直线位移机构(4)活动部运动方向竖直设置,第三直线位移机构(5)固定安装在第二直线位移机构(4)活动部上,第三直线位移机构(5)活动部运动方向与第一直线位移机构(3)活动部运动方向一致,伸缩缝清理机构(6)固定安装在第三直线位移机构(5)的活动部上,除尘机构(7)固定安装在车厢(2)上,除尘机构(7)输出末端与第二直线位移机构(4)活动部间隙配合且工作方向指向地面,定位机构(8)、控制器均安装在工程车本体(1)上,第一直线位移机构(3)、第二直线位移机构(4)、第三直线位移机构(5)、伸缩缝清理机构(6)、除尘机构(7)、定位机构(8)均与蓄电池、控制器电连接;

伸缩缝清理机构(6)包括有夹板(6a)、驱动器支架(6b)、旋转驱动器(6c)、铁钎(6d)、旋转轴(6e)、第一旋转驱动组件(6f)、清洗辊(6g)和辊轴(6h);夹板(6a)为一对相互平行且保持一定间距的平板,夹板(6a)垂直固定在第三直线位移机构(5)活动部上,驱动器支架(6b)固定安装在夹板(6a)一侧并与夹板(6a)外壁形成空腔,旋转驱动器(6c)固定安装在驱动器支架(6b)上,旋转驱动器(6c)输出轴垂直贯穿驱动器支架(6b)、驱动器支架(6b)与夹板(6a)形成的空腔以及驱动器支架(6b)所在一侧的夹板(6a),旋转轴(6e)输入端与旋转驱动器(6c)输出轴末端固定连接,旋转轴(6e)输出端与铁钎(6d)一端铰接,旋转轴(6e)垂直设置在夹板(6a)之间的缝隙处,铁钎(6d)与旋转轴(6e)间隙配合,铁钎(6d)旋转运动的旋转面平行于夹板(6a),辊轴(6h)垂直设置在夹板(6a)之间的间隙处同时两端与夹板(6a)间隙配合,清洗辊(6g)套接在辊轴(6h)上,第二旋转驱动组件(6i)输入端与旋转驱动器(6c)输出轴固定连接,第二旋转驱动组件(6i)输出端与辊轴(6h)固定连接并位于驱动器支架(6b)与夹板(6a)形成的空腔内,水洗组件(6j)固定安装在车厢(2)上,水洗组件(6j)输出端固定安装在夹板(6a)之间的缝隙内,旋转驱动器(6c)、水洗组件(6j)与控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁清洗工程车,其特征在于,所述第一直线位移机构(3)包括有第一直线驱动器和第一滑移座;第一直线驱动器固定安装在车厢(2)后侧外壁上,第一直线驱动器长度方向轴线水平设置,第一滑移座与第一直线驱动器滑动连接,第二直线位移机构(4)固定在第一滑移座上,第一直线驱动器与控制器电连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁清洗工程车,其特征在于,所述第二直线位移机构(4)包括有第二直线驱动器(4a)、支撑板(4b)和挡板(4c);第二直线驱动器(4a)固定安装在第一直线位移机构(3)活动部上,第二直线驱动器(4a)输出端贯穿第一滑移座活动部竖直向下,支撑板(4b)与第二直线驱动器(4a)输出端末端固定连接,第三直线位移机构(5)与支撑板(4b)底部固定连接,挡板(4c)固定安装在支撑板(4b)一侧底部,清洗作业时挡板(4c)垂直于桥梁伸缩缝长度方向,第二直线驱动器(4a)与控制器电连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁清洗工程车,其特征在于,所述第三直线位移机构(5)包括有第三直线驱动器(5a)和第二滑移座(5b);第三直线驱动器(5a)固定安装在第二直线位移机构(4)活动部上,第三直线驱动器(5a)轴线方向水平设置,第二滑移座(5b)与第三直线驱动器(5a)滑动连接,伸缩缝清理机构(6)固定安装在第二滑移座(5b)上,第三直线驱动器(5a)与控制器电连接。

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