[发明专利]一种安全乘车的控制方法、装置及设备

权利要求书

1.一种安全乘车的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

通过传感装置，获取座椅位置上物体的状态信息；所述状态信息包括物体的心率信息和/或胸腔收缩信息；

根据所述状态信息，判断所述物体是否为乘坐人员；

如果所述物体不为所述乘坐人员时，不发出安全乘车提示信息；

如果所述物体为所述乘坐人员时，获取所述乘坐人员的形态信息；

根据所述形态信息，判断所述乘坐人员是否为预设人员，所述预设人员为不符合驾驶年龄人员；

如果所述乘坐人员为所述预设人员时，识别所述预设人员位于的车辆座椅编号，根据所述车辆座椅编号采取相关安全措施；所述车辆座椅编号按照主驾驶座椅为1号座椅、副驾驶座椅为2号座椅和第一后排座椅为3号座椅，依次类推至第N后排座椅为N+2号座椅的顺序设置，其中N大于等于2；所述根据所述车辆座椅编号采取相关安全措施包括：当所述预设人员位于所述1号座椅时，采取的安全措施包括保持当前档位为驻车档、锁止油门踏板和关闭发动机中一种或多种；当所述预设人员位于所述2号座椅时，采取的安全措施包括关闭安全气囊和根据当前状态判断是否发出安全乘车提示信息；当所述预设人员位于所述3号座椅或所述N+2号座椅时，采取的安全措施包括锁止对应座位的门窗；

如果所述乘坐人员不为所述预设人员时，获取安全带的当前状态，根据所述当前状态判断是否发出安全乘车提示信息。

2.根据权利要求1所述的一种安全乘车的控制方法，其特征在于，通过传感装置，获取座椅位置上物体的状态信息之前包括：通过所压力传感装置确定座椅位置存在物体。

3.根据权利要求1所述的一种安全乘车的控制方法，其特征在于，所述形态信息通过车内图像信息和/或座椅压力信息获取。

4.根据权利要求1所述的一种安全乘车的控制方法，其特征在于，根据所述当前状态确定是否发出安全乘车提示信息包括：

判断所述当前状态是否为工作状态；

当所述当前状态为所述工作状态时，不发出安全乘车提示信息；

当所述当前状态不为所述工作状态时，发出安全乘车提示信息。

5.根据权利要求4所述的一种安全乘车的控制方法，其特征在于，所述安全乘车提示信息包括灯光提示信息和/或声音提示信息。

6.一种安全乘车的控制装置，其特征在于，包括：

状态信息获取模块，用于通过传感装置获取座椅位置上物体的状态信息；所述状态信息包括物体的心率信息和/或胸腔收缩信息；

第一判断模块，用于判断所述物体是否为乘坐人员；

第一执行模块，用于不发出安全乘车提示信息；

形态信息获取模块，用于获取所述乘坐人员的形态信息；

第一判断模块，用于判断所述乘坐人员是否为预设人员，所述预设人员为不符合驾驶年龄人员；

第二执行模块，用于识别所述预设人员位于的车辆座椅编号，根据所述车辆座椅编号采取相关安全措施；所述车辆座椅编号按照主驾驶座椅为1号座椅、副驾驶座椅为2号座椅和第一后排座椅为3号座椅，依次类推至第N后排座椅为N+2号座椅的顺序设置，其中N大于等于2；

所述第二执行模块，还用于当所述预设人员位于所述1号座椅时，采取的安全措施包括保持当前档位为驻车档、锁止油门踏板和关闭发动机中一种或多种；当所述预设人员位于所述2号座椅时，采取的安全措施包括关闭安全气囊和根据当前状态判断是否发出安全乘车提示信息；当所述预设人员位于所述3号座椅或所述N+2号座椅时，采取的安全措施包括锁止对应座位的门窗；

第三执行模块，用于获取安全带的当前状态，根据所述当前状态判断是否发出安全乘车提示信息。

7.一种安全乘车的控制设备，其特征在于，包括：

传感装置，用于通过传感装置获取座椅位置上物体的状态信息；所述状态信息包括物体的心率信息和/或胸腔收缩信息；

车辆控制装置，用于判断所述物体是否为乘坐人员；

提示装置，用于不发出安全乘车提示信息；

车辆控制装置，用于获取所述乘坐人员的形态信息；

车辆控制装置，用于判断所述乘坐人员是否为预设人员，所述预设人员为不符合驾驶年龄人员；

车辆控制装置，用于识别所述预设人员位于的车辆座椅编号，根据所述车辆座椅编号采取相关安全措施；所述车辆座椅编号按照主驾驶座椅为1号座椅、副驾驶座椅为2号座椅和第一后排座椅为3号座椅，依次类推至第N后排座椅为N+2号座椅的顺序设置，其中N大于等于2；

所述车辆控制装置，还用于当所述预设人员位于所述1号座椅时，采取的安全措施包括保持当前档位为驻车档、锁止油门踏板和关闭发动机中一种或多种；当所述预设人员位于所述2号座椅时，采取的安全措施包括关闭安全气囊和根据当前状态判断是否发出安全乘车提示信息；当所述预设人员位于所述3号座椅或所述N+2号座椅时，采取的安全措施包括锁止对应座位的门窗；

提示装置，用于获取安全带的当前状态，根据所述当前状态判断是否发出安全乘车提示信息。