[发明专利]一种建筑垃圾箱及其收运垃圾的方法有效

专利信息
申请号: 201911246306.4 申请日: 2019-12-08
公开(公告)号: CN110949902B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 任一帆 申请(专利权)人: 上海赫得环境科技股份有限公司
主分类号: B65F1/14 分类号: B65F1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201206 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 垃圾箱 及其 垃圾 方法
【说明书】:

发明公开了一种建筑垃圾箱及其收运垃圾的方法,垃圾箱具有箱体,箱体包括收集箱、运输底座,运输底座设置于箱体的底部,用于对箱体进行支撑、输送,收集箱设置于运输底座的上端面,用于垃圾的收集、储放,运输底座的内部为一空腔结构,其下部设置有四个支脚以及四个车轮,运输底座的内部空腔中设置有车轮收支机构,车轮收支机构可以带动车轮支立、收纳;本发明通过简单、精巧的车轮收支结构,可以方便快捷地实现建筑垃圾箱的移动、支撑固定,提高了建筑垃圾箱垃圾收集、运输的稳定性和机动性,既便于垃圾箱在车载条件下的稳定运输,也可以实现多个垃圾箱之间的配合运输。

技术领域

本发明涉及建筑垃圾运输处理领域,特别涉及一种建筑垃圾箱及其收运垃圾的方法。

背景技术

目前,建筑垃圾已经占到城市垃圾总量的30-40%,建筑垃圾不同于普通生活垃圾,其多为施工生产建设所产生的各类废弃物,占用空间大、单位体积比重高、有害物多,若不及时处理会对城市环境带来很大的危害。而在建筑垃圾的处理过程中,建筑垃圾的清运是特别重要的一环,普遍存在的一些问题在于:

1.将建筑垃圾从施工场地收集并运输到集中点的过程较为繁琐,普通的垃圾运输箱停运不便,运输到集中点后还需要再次卸货,不便直接装车。

2.对于不同的施工场地,普通垃圾运输箱的适应能力较差。由于实际施工环境一般比较复杂,一些场地会较为拥堵适合手拉,一些则较为宽敞适合车拉,普通的垃圾运输箱的无法较好地适应这种变化。

本发明针对以上问题,提供了一种建筑垃圾箱及其收运垃圾的方法,便于建筑垃圾的输送、停运,使用起来方便、快捷,可以适用不同的施工状况,便于车辆载运。

发明内容

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑垃圾箱,具有箱体,箱体包括收集箱、运输底座;所述运输底座设置于箱体底部,用于对箱体进行支撑、输送;所述收集箱设置于运输底座的上端面,用于垃圾的收集、储放;其特征在于:运输底座的内部为一空腔结构,由四个侧壁以及上、下两个支板构成,所述收集箱由四个侧壁板、一个顶板以及运输底座的上支板配合而成,所述收集箱的左侧壁板的底部与所述运输底座的上支板的左端铰接,所述收集箱的左侧壁板的顶部设置有与收集箱的顶板相配合的卡接结构;所述运输底座的下端面的四角均设置有支脚,用来实现对箱体的固定支撑;所述运输底座的下支板靠近四个支脚的内侧分别开设有矩形通槽,所述下支板靠近运输底座内部空腔的一侧设置有四个铰支座,四个铰支座分别设置在四个矩形通槽的左侧;所述运输底座下部还设置有四个车轮,所述车轮分别通过一转动支板与所述铰支座相连;所述转动支板穿过所述矩形通槽,其一端与所述铰支座转动连接,另一端则安装有所述车轮,所述转动支板的中部通过一连杆与车轮收支机构相连;所述车轮收支机构带动所述转动支板转动来实现对四个车轮的支立、收纳动作。

进一步的,所述车轮收纳机构包括转动把手、转动杆、两个推板、两个支撑竖板,其中,所述转动把手设置于所述运输底座的左侧壁的外部,转动把手的中部与转动杆的左端固定连接,所述转动杆穿过所述运输底座的左侧壁,右端穿过设置于运输底座内部空腔中部的两个支撑竖板;所述转动杆、转动把手的中心均处于所述运输底座的中心轴线上,所述转动杆的中部设置有一段外螺纹,所述两个支撑竖板的中部均设置有内螺纹孔,所述转动杆的中部通过螺纹实现与所述两个支撑竖板的轴向配合,所述转动杆上靠近外螺纹的两侧分别开设有一处轴向槽,所述轴向槽上均套设有一个推板,所述推板通过所述轴向槽实现与转动杆的转动配合,所述推板的前后两端分别与所述连杆相连接。

进一步,作为优选,所述矩形通槽的设置需满足以下关系:

b≥a 式(1)

其中a为所述运输底座左侧的矩形通槽的左端到所述运输底座的下支板的左端的水平距离,b为所述运输底座右侧的矩形通槽的左端到运输底座的下支板的右端的水平距离,L为所述运输底座的下支板的水平长度。

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