[发明专利]一种回收钢渣余热的试验装置和试验方法有效
申请号: | 201911248939.9 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN110863070B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 吴桐;张延平;李惊涛;张培才;张添华;饶仿华;杨景玲 | 申请(专利权)人: | 中冶节能环保有限责任公司;中冶建筑研究总院有限公司 |
主分类号: | C21B3/08 | 分类号: | C21B3/08;C21B3/10 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 李涛 |
地址: | 100088 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回收 钢渣 余热 试验装置 试验 方法 | ||
1.一种回收钢渣余热的试验装置,其特征在于,所述试验装置包括试验用篦式取热装置(1)、渣罐(2)、行车(3)、风机(4)、风箱(5)、烟罩(6)、烟道(7)、测量装置(8)和轨道(9);轨道(9)具有工位一、工位二和工位三,工位二位于轨道(9)的一端,工位三位于轨道(9)的另一端,工位一位于工位二和工位三之间;所述试验用篦式取热装置(1)设置在轨道(9)上,并可在工位一、工位二和工位三之间循环移动;行车(3)设置在轨道(9)的上方,并能够在轨道(9)的上方移动,行车(3)可与渣罐(2)可脱离的连接,用于将渣罐(2)中的高温块状钢渣倾倒入位于工位一的所述试验用篦式取热装置(1)中;行车(3)可与所述试验用篦式取热装置(1)可脱离的连接,用于将位于工位三的所述试验用篦式取热装置(1)吊起以进行卸渣;所述风机(4)与所述风箱(5)连接,所述风箱(5)位于所述工位二处且位于所述轨道(9)的下面,所述烟罩(6)位于所述工位二处且位于所述轨道(9)的上面,测量装置(8)安装在烟道(7)上,用于实时测量烟道(7)中被加热的空气的温度、压力和流量并实时反馈测量结果。
2.根据权利要求1所述的试验装置,其特征在于,所述试验用篦式取热装置(1)位于工位二时,密封连接在风箱(5)和烟罩(6)之间。
3.根据权利要求2所述的试验装置,其特征在于,所述试验用篦式取热装置(1)包括:车体(1-1)、篦板(1-2)、车轮(1-3)、电机(1-4)和车门(1-5);所述篦板(1-2)设置在所述车体(1-1)的底面,所述车门(1-5)设置在车体(1-1)的前端,所述车门(1-5)与车体(1-1)铰接连接,车门(1-5)可绕铰接轴转动以实现打开和关闭功能;所述车轮(1-3)安装在所述车体(1-1)下部;所述电机(1-4)连接车轮(1-3),用于通过所述电机(1-4)带动所述车轮(1-3)转动以实现所述试验用篦式取热装置(1)在轨道(9)上的移动。
4.根据权利要求3所述的试验装置,其特征在于,所述车体(1-1)与所述篦板(1-2)通过焊接方式连接。
5.根据权利要求3所述的试验装置,其特征在于,吊钩(1-6)设置在车体(1-1)的两侧,用于当所述试验用篦式取热装置(1)位于工位三时与行车(3)连接。
6.根据权利要求3所述的试验装置,其特征在于,所述车体(1-1)顶部敞开,顶面和底面是倾斜面,倾斜面的倾斜角度为3°到5°,以用于与所述风箱(5)和所述烟罩(6)进行斜坡密封;其中顶面是与烟罩(6)连接的面,底面是与风箱(5)连接的面。
7.根据权利要求3所述的试验装置,其特征在于,所述篦板(1-2)之间的夹缝间隙为5-10mm。
8.根据权利要求3所述的试验装置,其特征在于,所述车门(1-5)可以在所述试验用篦式取热装置(1)的倾翻过程中依靠自重实现自动打开和关闭。
9.根据权利要求1-2之一所述的试验装置,其特征在于,所述烟罩(6)和所述烟道(7)的外部设置有保温层。
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