[发明专利]用于车辆远程控制的RF反向散射通信的系统和方法

说明书

本公开提供“用于车辆远程控制的周围RF反向散射通信”。一种车辆与远程钥匙扣进行通信，同时确保RF环境足以维持来自RF收集电源的功率充足，从而允许所述遥控钥匙在没有电池的情况下操作。所述车辆具有适于检测来自所述遥控钥匙的反向散射通信信号的接收器。所述车辆中的收集仿真器对所述车辆周围的周围RF作出响应，以复制遥控钥匙电源的同时响应。当所述复制的响应低于阈值时，激活车辆供电的RF发送器以在所述车辆周围广播激励RF辐射。

技术领域

本发明总体上涉及由移动单元执行的反向散射通信，所述移动单元由RF收集电源供电，并且更具体地，涉及用于确保RF环境足以维持来自RF收集电源的功率充足的车辆通信。

背景技术

反向散射使用入射无线电信号的反射作为通信手段。反向散射RF的装置通常只需要很少的功率(例如几微瓦到几十微瓦)，并且实际上可以由本地RF环境(包括反向散射的RF信号和/或其他入射RF辐射)中的入射无线电信号供电。这启用不需要电池的RF识别(RFID)标签。

在采用反向散射的一些类型的RFID系统中，有源读取器将信号发送到无电池标签。一些标签可能具有将所发送的信号的频率转换为不同的反向散射频率的能力。标签使用输入信号的能量来为控制器供电，所述控制器改变天线的阻抗来调制信号，并将所述信号反射回，所述信号具有可以被读取器解码的新信息。

乘用车通常采用远程无钥匙进入(RKE)系统，其中用户携带的无线钥匙扣(keyfob)与车辆中的RKE接收器进行通信，以使远程用户可以使用诸如门和行李箱的锁定和解锁、电动打开和关闭举升门、寻车器、紧急警报、灯的激活和远程发动机起动等功能。已知的钥匙扣采用需要电池的有源发送器。将希望免除电池以为用户提供更多便利、改善结构稳健性并降低成本。

钥匙扣可以包括由车辆用户携带的装置(例如，在口袋或钱包中)以及附接到车辆外部的键盘单元，所述键盘单元经由RF工作而不直接连接到车辆电气系统。本发明还适用于车辆中的其他RF信号发送系统，诸如胎压监测系统(TPMS)或其他传感器，其中传感器数据从电隔离装置无线发送到连接到车辆电气系统的接收器。如本文所使用的，术语遥控钥匙(fob)既包括用户激活的远程控制装置，又包括采用RF的反向散射来发送命令和/或数据的自触发无线传感器。

RFID反向散射是现今使用的反向散射通信中最常见的示例，但是反向散射可以与其他RF协议(诸如Wi-Fi和低功耗(BLE))一起使用。例如，由于许多车辆已被制造成具有Wi-Fi和BLE系统，因此存在包含无源反向散射装置的可能性，所述无源反向散射装置可以通过收集这些(或其他)RF信号并使用所收集的能量来操作天线电路以将这些(或其他)RF信号反向散射以与车辆通信以发送认证数据和远程用户命令来在车辆附近操作。

当使用车载发送器广播为远程装置供电并随后被远程装置反向散射的RF信号时，将有必要在车辆被停放时连续广播RF。否则，用户将不能连续使用RKE功能。这将导致车辆中的高功耗，潜在地导致车辆电池的消耗达到发动机起动可能失败的点以及电池寿命缩短。另一个选择将是使钥匙扣在环境中使用周围RF信号，诸如TV或蜂窝信号，以获取功率并进行调制的反向散射，所述反向散射可以被车辆感测到并解码。但是，并非总是有足够的周围RF可用，诸如当车辆和钥匙在地下停车场或偏远的农村地区时。

发明内容

为了提供用于与车载接收器通信的无电池反向散射钥匙扣的连续且可靠的操作，具有基本相同的功率收集设备的车载标签被用作评估周围RF环境提供足够的功率来操作钥匙扣的能力的参考。基于车载标签的评估，车辆可以对车辆中的RF源上电以在必要时广播RF信号供钥匙扣使用。当车辆广播RF信号时，其可以优选地继续监测来自另一个源的足够的周围RF的出现，这将允许关闭车辆RF发送器。