[发明专利]一种四节臂Z型臂架输送管及支撑结构型式在审
申请号: | 201911250449.2 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN110905212A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 阎军;王杰;李海波 | 申请(专利权)人: | 湖南响箭重工科技有限公司 |
主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04;E04G21/02 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 415100 湖南省常德市鼎城区灌溪镇*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四节臂 型臂架 输送 支撑 结构 型式 | ||
本发明涉及混凝土设备技术领域,公开了一种四节臂Z型臂架输送管及支撑结构型式,包括臂架本体、混凝土输送管和若干管道固定件,若干管道固定件均与臂架本体焊接,若干管道固定件分布在臂架本体的两侧壁上,每个管道固定件均包括支撑轴、搭接块、卡件、铰接轴和紧固螺母,所述搭接块和卡件之间能够形成供混凝土输送管穿过的安装孔,铰接轴安装在搭接块的一端上,卡件的一端通过铰接轴转动安装在搭接块的一端上,卡件的另一端通过紧固螺母与搭接块的另一端固定连接,本发明改善了臂架本体的稳定性,防止了臂架本体和若干管道固定件之间焊缝断裂,保障了施工安全;且减少了人工,降低了安装难度,节省了安装成本和提高了安装效率。
技术领域
本发明涉及混凝土设备技术领域,具体是涉及一种四节臂Z型臂架输送管及支撑结构型式。
背景技术
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料臂架杆,就组成泵车。
目前,混凝土泵车工作时,各点布料主要是通过控制臂架来实现,臂架在高空工作时,由于臂架本身的重力与杆状结构特点,且输送管内砼料重量亦附加在臂架上,所以工作时易晃动。如图1所示,输送管全部布置在臂架一侧,臂架所受的动载荷分布不均,长时间会引起臂架和输送管支撑焊缝疲劳开裂,缩短结构寿命,引发安全事故;如图2所示,臂架支撑焊接在臂架上,末端焊有U形管夹,输送管放在上下管夹之间,用螺栓箍紧。在臂架折叠与展开的过程中,输送管随臂架一同运动,以实现在各种不同的点布料的功能,但该输送管的支撑结构,输送管不论是在车间装配以及施工现场更换时,都必须在一端以人力托住(在车间用行车吊起),另一人再在另一端安装,两者配合完成,从而费时费力,影响其安装效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种四节臂Z型臂架输送管及支撑结构型式,以解决现有技术中的臂架和输送管支撑焊缝易断裂及其装配费时费力,安装效率低的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:一种四节臂Z型臂架输送管及支撑结构型式,包括臂架本体、混凝土输送管和若干管道固定件,若干所述管道固定件均与臂架本体焊接,并且若干所述管道固定件分布在臂架本体的两侧壁上,混凝土输送管通过若干管道固定件固定在臂架本体的两侧壁上,每个所述管道固定件均包括支撑轴、搭接块、卡件、铰接轴和紧固螺母,所述支撑轴的一端与臂架本体焊接,支撑轴的另一端与搭接块固定连接,所述搭接块和卡件之间能够形成供混凝土输送管穿过的安装孔,铰接轴安装在搭接块的一端上,卡件的一端通过铰接轴转动安装在搭接块的一端上,卡件的另一端通过紧固螺母与搭接块的另一端固定连接。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是:
(1)通过将若干管道固定件分布在臂架本体的两侧壁上,其次,混凝土输送管通过若干管道固定件固定在臂架本体上,从而使混凝土输送管通过若干管道固定件固定在臂架本体的两侧壁上,与现有混凝土输送管相比,有效地将混凝土输送管均匀分布在臂架本体的两侧,消除了偏载载荷,从而改善了臂架本体的稳定性,防止了臂架本体和若干管道固定件之间焊缝断裂,保障了施工安全;
(2)通过将混凝土输送管安放在搭接块和卡件之间形成的安装孔内,卡件通过铰接轴转动与搭接块的一端对接,随后,通过紧固螺母将卡件与搭接块实现固定,与现有混凝土输送管装配相比,其安装方便,只需一人就能完成装配,减少了人工,且降低了安装难度,节省了安装成本和提高了安装效率。
附图说明
图1为现有混凝土泵车的臂架和输送管安装示意图;
图2为现有混凝土泵车的臂架和输送管装配剖视图;
图3为本发明的平面示意图;
图4为本发明的局部结构的剖视示意图。
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