[发明专利]一种机械式停车装置

说明书

本发明提供了一种机械式停车装置，属于车位设计技术领域，包括：下层停车装置、上层停车装置、配重系统和控制系统；下层停车装置包括下层停车板和支撑架，支撑架包括从前到后依次设置在下层停车板两侧的一组前支撑柱、支撑框架和后支撑柱，上层停车装置包括上层停车板和伸缩板，上层停车板设置在支撑架上方，上层停车板中部与支撑框架转动连接，伸缩板与上层停车板顶部滑动连接；两个后支撑柱之间设置有与后支撑柱转动连接的横梁，横梁上设置有与所述横梁垂直的检测杆，上层停车板底部设置有与检测杆对应的响应模块；支撑框架外侧设置有传动系统，控制系统用于控制上层停车板的水平或倾斜装填。该装置采用纯机械式结构，实现了无动力式停车。

技术领域

本发明属于车位设计技术领域，具体涉及一种机械式停车装置。

背景技术

随着国民经济实力的增加，汽车越来越多进入普通家庭，汽车在带给人们便利的同时，也给传统的居住带来难题。由于规划落后，中国许多城市都存在车位不足的问题。巨大的缺口导致车位大幅飙升，许多城市的车位价格飞涨。而现在大多数家庭已有两辆及以上汽车，车位贵，停车难是很多家庭面临的新问题，如何安全、经济、方便合理的解决停年，是迫切需要解决的问题。

为了节省占地面积，近年来立体停车位越来越受到欢迎。同样的面积，立体停车位可以向高度方向延伸，本来只能停一辆车的位置现在可以停放两辆甚至更多的车辆，在一定程度上提高了土地利用率。但是，现有的立体停车位也存在一定的弊端。

如图1的立体停车库，它们需要建造繁重的基础设施，而且施工复杂，需要一定的技术条件和自动化施设，需花费大量的人力和物力。再如图2所示的停车装置，已经趋于小型化，但是它的动力来源于电机和液压装置，因此它的制作成本也相对较高。

因此，为了能够减少制作成本，简化装置结构，本申请提出了一种机械式停车装置。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的不足，本发明提供了一种机械式停车装置。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种机械式停车装置，包括：下层停车装置、上层停车装置、配重系统和控制系统；

所述下层停车装置包括下层停车板和支撑架，所述支撑架包括从前到后依次设置在所述下层停车板两侧的一组前支撑柱、支撑框架和后支撑柱，所述前支撑柱的高度小于所述支撑框架的高度，所述支撑框架与所述后支撑柱的高度相同；

所述上层停车装置包括上层停车板和伸缩板，所述上层停车板设置在所述支撑架上方，所述上层停车板中部与所述支撑框架转动连接，所述伸缩板与所述上层停车板顶部滑动连接；

所述配重系统包括分别设置在两个所述后支撑柱外侧的两个配重柱；两个所述后支撑柱之间设置有与所述后支撑柱转动连接的横梁，所述横梁上设置有与所述横梁垂直的检测杆，所述上层停车板底部设置有与所述检测杆对应的响应模块；

所述支撑框架外侧设置有传动系统，所述传动系统用于带动所述横梁正转或反转；

所述控制系统包括控制器、车辆位置检测模块、两个前电动锁舌、两个车轮电动锁舌和两个后电动锁舌，所述车辆位置检测模块设置在所述上层停车板上，用于检测车辆的位置信息；两个所述前电动锁舌用于控制所述上层停车板与所述前支撑柱的连接或断开，两个所述车轮电动锁舌用于将车轮锁在所述上层停车板上，两个所述后电动锁舌用于控制所述上层停车板与所述后支撑柱的连接或断开；所述车辆位置检测模块、两个前电动锁舌、两个车轮电动锁舌和两个后电动锁舌均与所述控制器电连接，所述控制器通过接收所述车辆位置检测模块的信息来控制所述前电动锁舌、车轮电动锁舌和后电动锁舌的打开或关闭。

优选地，所述伸缩板通过电动滚轮与所述上层停车板连接，所述电动滚轮与所述控制器电连接。