[发明专利]一种机器人动态抓取系统有效
申请号: | 201911250557.X | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN111037588B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 卞绍顺;崔世义;张彬;刘志成;周鹏中;陆宗学;鲁超奇;韩禄;骆昊;陈修材 | 申请(专利权)人: | 连云港杰瑞自动化有限公司 |
主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 张玲 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机器人 动态 抓取 系统 | ||
1.一种机器人动态抓取系统,其特征在于,包括
机器人(10);
抓取手爪(20):固定在所述机器人(10)末端,包括浮动模块(22)、两个夹持模块(23)和稳定模块(24);所述浮动模块(22)包括安装主梁(221)和两个夹持安装座(224);所述两个夹持模块(23)分别固定在两个夹持安装座(224)上,用于夹持轮毂;所述稳定模块(24)通过可调延长板(241)固定在安装主梁(221)上,包括接近开关(242)、对射开关(243)和Y形稳定板(244),Y形稳定板(244)固定在可调延长板(241)末端,接近开关(242)安装在Y形稳定板(244)开口末端,对射开关(243)安装在Y形稳定板(244)开口两侧;
悬挂链(30):双钩挂杆(301)、轮毂(302),所述轮毂(302)穿在所述双钩挂杆(301)的两个挂钩上;
所述浮动模块(22)还包括四个推力可调的顶推气缸(222)、两组浮动滑轨滑块(223);
所述两组浮动滑轨滑块(223)分别固定安装在安装主梁(221)的两端,所述两个夹持安装座(224)分别固定安装在两个浮动滑轨滑块(223)上,每个夹持安装座(224)的两侧分别布置有一个顶推气缸(222),两个顶推气缸(222)的中心杆同轴设置;
所述夹持模块(23)包括增强滑轨滑块(232)、夹持气缸(233)、导轨安装板(234)、夹持手指(235);
所述夹持气缸(233)固定在导轨安装板(234)上,所述增强滑轨滑块(232)固定在导轨安装板(234)上,所述夹持气缸(233)为双头活塞杆式,活塞杆上连接有夹持手指(235),所述夹持手指(235)同时与增强滑轨滑块(232)的滑块连接,所述夹持气缸(233)开合动作时,增强滑轨滑块(232)的滑块在夹持手指(235)推动下在增强滑轨滑块(232)的滑轨上运动;
所述夹持模块(23)还包括夹持杆(231)和夹持板(239);所述夹持杆(231)固定在一侧的夹持手指(235)上,所述夹持板(239)固定在相对侧的夹持手指(235)上;
所述夹持模块(23)还包括下压板(236)、压紧弹簧(237)和多个下压导杆(238);
所述下压导杆(238)通过固定在导轨安装板(234)上的直线轴承,实现上下运动,所述下压板(236)固定在下压导杆(238)的末端,所述压紧弹簧(237)装在下压导杆(238)上。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述抓取手爪(20)还包括连接法兰(21),所述连接法兰(21)固定在浮动模块(22)的安装主梁(221)上,所述抓取手爪(20)通过连接法兰(21)与机器人(10)末端固定连接。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述夹持杆(231)直径小于轮毂(302)的胎圈座直径,且为尼龙材质;所述夹持板(239)的高度大于轮毂(302)的厚度,且为尼龙材质。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述下压板(236)直径大于轮毂(302)直径,且为中空形式。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述机器人(10)为六轴机器人;所述抓取手爪(20)中两组夹持模块(23)中心距与双钩挂杆(301)上挂钩中心距一致。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述Y形稳定板(244)顶端开口大于双钩挂杆(301)的摆动幅度,Y形稳定板(244)的末端开口比双钩挂杆(301)直径大1-2mm。
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