[发明专利]一种民用客机平尾侧向惯性载荷承载铰链接头有效
| 申请号： | 201911250968.9 | 申请日： | 2019-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN110920867B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 董晓莉;方采文;陶金库;毛磊凯 | 申请（专利权）人： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C5/02 | 分类号： | B64C5/02;F16C11/04 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 孙玲 |
| 地址： | 110179 辽宁省沈阳市中国*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 民用 客机 侧向 惯性 载荷 承载 铰链 接头 | ||
【权利要求书】：
1.一种民用客机平尾侧向惯性载荷承载铰链接头，其特征在于：在机身框（1）与平尾后梁（2）之间通过结构完全对称的左侧铰链接头（3）和右侧铰链接头（4）连接，左侧铰链接头（3）与右侧铰链接头（4）同轴设置；铰链接头由平尾后梁（2）上的单耳枢轴接头（5）、机身框上的双耳枢轴接头（6）、平尾侧向载荷接头（7）、Y型枢轴（8）、斜拉杆（9）以及轴承（10）组成；在单耳枢轴接头（5）的通孔内置设有轴承（10），轴承（10）的内圈与Y型枢轴（8）同轴配合，Y型枢轴（8）的两端分别伸出双耳枢轴接头（6），Y型枢轴（8）一端与平尾侧向载荷接头（7）铰接，平尾侧向载荷接头（7）竖直支撑在平尾后梁（2）表面上，Y型枢轴（8）的另一端与斜拉杆（9）的一端铰接，斜拉杆（9）的另一端铰接在机身框（1）上。
2.如权利要求1所述的民用客机平尾侧向惯性载荷承载铰链接头，其特征在于：当左侧惯性载荷发生时，平尾后梁（2）左侧铰链接头内侧挤压左侧Y型枢轴（8），将载荷传递给机身框上的左侧斜拉杆（9），此时右侧铰链接头无侧向载荷；当右侧惯性载荷发生时，平尾后梁（2）右侧铰链接头内侧挤压右侧Y型枢轴（8），将载荷传递给机身框上的右侧斜拉杆（9），此时左侧铰链接头无侧向载荷。
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