[发明专利]一种转速可调的双速绞车在审
申请号: | 201911251348.7 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN110921537A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 皇甫少飞;周磊;郑斌;黄金辉 | 申请(专利权)人: | 湖南百特随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/24 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 415400 湖南省常德市鼎城区灌溪镇(湖南常德鼎*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转速 可调 绞车 | ||
本发明公开了一种转速可调的双速绞车,包括:壳体;所述壳体的内部转动连接有绞盘,且绞盘的内部贯穿连接有绞车轴,所述绞车轴的一端套接有低速离合静片,另一端套接有高速离合静片,所述壳体的一侧外壁螺栓固定有低速驱动电机,所述壳体的另一侧外壁螺栓固定有高速驱动电机,所述壳体的内部且位于绞盘的两侧分别设置有低速离合机构和高速离合机构。本发明中,该双速绞车采用两个不同转速的驱动电机,使其配合两个独立的离合机构可以与绞盘进行独立的驱动连接,从而驱动绞车进行高低速的自由工作转动,在满足正常负载的情况下,也进一步的扩大了绞车的工作使用范围,也确保了绞车能够安全稳定的运行。
技术领域
本发明涉及绞车技术领域,尤其涉及一种转速可调的双速绞车。
背景技术
绞车又称卷扬机,是用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,绞车可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物,现在以电动绞车为主,可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
然而现有的绞车都是采用单个驱动电机对绞盘进行驱动,由于单个驱动电机的转速范围一定,导致绞车的工作适用范围存在较大的局限性,无法根据实际绞车的负载情况对绞车的转速进行高低速的自由调节操作,从而导致绞车的无法胜任较大差别的提升和牵引工作,降低了绞车的适用性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的单个驱动电机的绞车转速不便于进行自由调节操作,导致绞车的实际适用范围存在较大的局限性,满足不了实际生产当中较大差别工作需求的缺点,而提出的一种转速可调的双速绞车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种转速可调的双速绞车,包括:壳体;
所述壳体的内部转动连接有绞盘,且绞盘的内部贯穿连接有绞车轴;
所述绞车轴的一端套接有低速离合静片,另一端套接有高速离合静片;
所述壳体的一侧外壁螺栓固定有低速驱动电机;
所述壳体的另一侧外壁螺栓固定有高速驱动电机;
所述壳体的内部且位于绞盘的两侧分别设置有低速离合机构和高速离合机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述低速离合机构由低速制动缸和低速离合动片组成;
所述低速制动缸与低速离合动片连接;
所述低速离合动片套接在低速传动轴上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述高速离合机构由高速制动缸和高速离合动片组成;
所述高速制动缸与高速离合动片连接;
所述高速离合动片套接在高速传动轴上。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括减速器;
所述减速器设置在低速驱动电机与低速传动轴之间;
所述减速器为一级行星减速器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述壳体上设置有定位螺柱;
所述绞盘的一侧外壁开设有螺柱槽;
通过定位螺柱与螺柱槽的嵌入式卡接,将壳体与绞盘连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括装配盘;
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