[发明专利]一种基于生物识别的非付费区检票系统和方法

说明书

本发明公开了一种基于生物识别的非付费区检票系统，包括：第一进站检票机、第一出站检票机、第二进站检票机、第二出站检票机以及与所述四个检票机连接的票务管理系统。第一出站检票机，获取乘客第一进站乘车卡信息和第一进站生物特征信息，将所述信息发送给票务管理系统；第二进站检票机，获取乘客第二进站乘车卡信息和第二进站生物特征信息，将所述信息送给票务管理系统；票务管理系统利用第一进站生物特征信息标记第一进站乘车卡信息，将第二进站生物特征信息与第一进站生物特征信息匹配，实现了非付费区的第一次出站和第二次进站换乘。本发明在乘客第一次出站时，不进行扣款和回收单程票，不仅提供了方便，减少了经济负担，也提高公共资源效率。

技术领域

本发明涉及轨道交通检票技术领域，具体涉及一种基于生物识别的非付费区检票系统和方法。

背景技术

众所周知，城市轨道交通各车站按付费区换乘设计，各线路能实现一票通、一卡通、一码通的网络化运营需求，乘客跨线路换乘只需一次进站、一次出站能到达目的地。但由于建设规划、时序、线路站位调整等原因，换乘站因建筑方案只能采用非付费区换乘，乘客跨线路换乘需进站、出站、再进站、再出站才能到达目的地，对于持单程票乘客，首次出站票回收再次进站需重新购票，乘客换乘不便；对于持卡及码乘客，二次出站均扣费，用户不仅运费承担了更多的运费，而且造成了公共资源效率低下。因此，如何实现轨道交通非付费区一票通、一卡通、一码通的便捷需求对自动售检票系统提出了新的挑战和要求，目前国内尚未有成功实施的案例，也是线网化发展趋势下亟待解决的问题。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种。

本发明公开了一种基于生物识别的非付费区检票系统，包括：第一进站检票机、第一出站检票机、第二进站检票机、第二出站检票机以及与所述四个检票机连接的票务管理系统；其中，

第一进站检票机，用于获取乘客第一进站乘车卡信息，将乘客第一进站乘车卡信息发送给票务管理系统；还用于接收票务管理系统根据乘客第一进站乘车卡信息生成的第一进站指令，控制乘客第一次进站；

第一出站检票机，用于获取乘客第一出站乘车卡信息和第一出站生物特征，将所述第一出站乘车卡信息和第一出站生物特征发送给票务管理系统；还用于接收票务管理系统根据乘客第一出站乘车卡信息生成的第一出站指令，控制乘客第一次出站；

第二进站检票机，用于获取乘客第二进站乘车卡信息和第二进站生物特征，将所述第二进站乘车卡信息和第二进站生物特征发送给票务管理系统；还用于接收票务管理系统根据第一出站生物特征和第二进站生物特征匹配生成的第二进站指令，控制乘客第二次进站；

第二出站检票机，用于获取乘客第二出站乘车卡信息，将所述第二出站乘车卡信息发送给票务管理系统；还用于接收票务管理系统根据乘客第二出站乘车卡信息生成的第二出站指令，控制乘客第二次出站；

票务管理系统，用于接收乘客第一进站乘车卡信息、第一出站乘车卡信息、第一出站生物特征、第二进站乘车卡信息、第二进站生物特征和第二出站乘车卡信息，根据第一进站乘车卡信息生成第一进站指令，根据第一出站乘车卡信息生成第一出站指令，根据第一出站生物特征和第二进站生物特征生成的第二进站指令，根据第二出站乘车卡信息生成第二出站指令，还用于根据第一进站乘车卡信息和第二出站乘车卡信息，完成乘车扣费。

本发明还公开了一种基于生物识别的非付费区自动售检票方法，包括：

第一进站检票机识别乘客第一进站乘车卡信息，将乘客第一进站乘车卡信息送给票务管理系统；票务管理根据第一进站规则对客乘车卡信息进行判断，控制乘客第一次进站；