[发明专利]一种窗门锁闭装置

说明书

本发明提出一种窗门锁闭装置，包括锁闭结构和操作装置。锁闭结构包括固定卡环、销轴、弹簧、销轴座、拨块和第一销，操作装置包括异形连接杆、第二销、安装凸台、操作手柄和第三销。本发明可以为窗门在开启状态时提供可靠的锁闭，确保窗门在开窗行驶时不会脱钩，通过新设计的窗门锁闭结构，可以达到具有快速锁闭、解脱迅速、锁闭可靠、操作简单等优点。

技术领域

本发明属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种为窗门在开启状态时提供可靠锁闭的窗门锁闭装置。

背景技术

窗门锁闭装置是窗门的重要组成部件之一，其为窗门在开启状态时提供可靠锁闭，具有确保装甲车辆的窗门在开启状态时锁闭可靠、解脱迅速、锁闭可靠、操作简单等优点。目前，我国常用的窗门锁闭装置大多数采用双锁钩互相抱紧式锁闭装置。

采用上述结构的窗门锁闭装置，开启时固定在窗门上的锁钩与安装在甲板上的锁钩互相碰撞，甲板上的锁钩围绕安装的中心轴转动并在扭簧的作用下两个锁钩互相抱紧，实现窗门在开启状态时的锁闭。但是，当窗门在车辆行驶时受到向车尾方向的冲击载荷时，在窗门惯性的作用下两个锁钩便会解脱，导致锁闭不可靠。当要关闭窗门时，需要向后推动窗门同时拨动甲板上的锁钩克服扭簧的作用力来实现窗门锁钩的解脱，解脱时操作复杂且操纵不便。因此，需要设计一种新型窗门锁闭装置。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提出一种窗门锁闭装置，以解决如何为装甲车辆窗门在开启状态时提供可靠锁闭的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提出一种窗门锁闭装置，该锁闭装置包括锁闭结构和操作装置；其中，

锁闭结构包括固定卡环、销轴、弹簧、销轴座、拨块和第一销；其中，固定卡环具有安装孔、定位孔和楔形缺口，安装孔固定在窗门合页轴上，定位孔位于安装孔的外侧，且定位孔与安装孔的轴线平行，楔形缺口位于固定卡环上靠近销轴一侧。安装孔用于带动固定卡环随窗门合页轴整体旋转，楔形缺口用于与销轴上的楔形缺口相互摩擦挤压以推动销轴沿销轴座轴向运动，且当固定卡环随窗门转动到规定的开启角度，销轴的中心与定位孔重合时，使得销轴嵌入定位孔；销轴座的一端具有圆形盲孔，底部设有两个支耳及长圆孔，弹簧放入销轴座的圆形盲孔内，销轴具有限位孔的一端放入销轴座内，按压销轴，销轴的另一端具有楔形缺口，销轴的中间具有与圆形定位孔,销轴中间的定位孔对准销轴座底部的长圆孔，拨块无安装孔的一端从销轴座的长圆孔插入销轴中间的圆形定位孔，使拨块中间的安装孔与销轴座底部支耳上的安装孔对齐，在拨块安装孔与销轴座底部支耳上的安装孔内插入第一销；销轴座通过螺栓固定在甲板上；

操作装置包括异形连接杆、第二销、安装凸台、操作手柄和第三销；其中，异形连接杆一端的安装孔与拨块的安装孔对齐并通过第三销连接；通过第二销将异形连接杆另一端的安装孔与操作手柄的安装孔对齐并通过第二销连接；操作手柄中间的安装孔装入安装凸台，安装凸台焊接在甲板内侧。

进一步地，异形连接杆的两端互相垂直。

进一步地，操作手柄中间的安装孔放入安装凸台，并装上平垫和开口销。

(三)有益效果

本发明提出一种窗门锁闭装置，包括锁闭结构和操作装置。锁闭结构包括固定卡环、销轴、弹簧、销轴座、拨块和第一销，操作装置包括异形连接杆、第二销、安装凸台、操作手柄和第三销。本发明可以为窗门在开启状态时提供可靠的锁闭，确保窗门在开窗行驶时不会脱钩，通过新设计的窗门锁闭结构，可以达到具有快速锁闭、解脱迅速、锁闭可靠、操作简单等优点。

附图说明

图1为本发明实施例的窗门锁闭装置主视图；

图2为本发明实施例的窗门锁闭装置剖视图；