[发明专利]抛投船链条沉放液压锁定装置和方法在审
| 申请号： | 201911252608.2 | 申请日： | 2019-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN110861754A | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 赵敏华;陈刚;张俊勤;花园峰;沈达;汤华超;王印 | 申请（专利权）人： | 上海市水利工程集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 郭春远 |
| 地址： | 201400 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抛投船 链条 液压 锁定 装置 方法 | ||
1.抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，包括液压缸(2)、推板(6)、第三绞轴(8)和卡板(9)；其特征在于，液压缸(2)后侧活塞杆通过第二绞轴(5)与推板(6)连接；推板(6)后沿上部通过第三绞轴(8)铰接卡板(9)；卡板(9)后部有槽形卡口；同时，推板(6)后沿下部向后侧伸出，并且该伸出部中段有向后侧开口的导向槽(7)；自液压缸(2)到卡板(9)后部的槽形卡口形成柔性传动结构，在完成前后位移动的过程中，同时根据卡板(9)后部槽形卡口卡接形态自动做出转动适应。
2.如权利要求1所述的抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，其特征在于，推板(6)与第二绞轴(5)、第三绞轴(8)的铰接点与导向槽(7)中心点形成的三角形内角为30°-120°。
3.如权利要求1所述的抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，其特征在于，推板(6)与第二绞轴(5)、第三绞轴(8)的铰接点与导向槽(7)中心点形成的平面与卡板(9)后部的槽形卡口中心点的垂直距离不大于槽形卡口的开口宽度。
4.如权利要求1所述的抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，其特征在于，第三绞轴(8)两端分别与推板(6)和卡板(9)铰接。
5.如权利要求1所述的抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，其特征在于，液压缸(2)左下方连接进油管(3)，右下方连接出油管(4)。
6.如权利要求1所述的抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，其特征在于，液压缸(2)前端安装第一绞轴(1)。
7.如权利要求1所述的抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，其特征在于，第三绞轴(8)铰接在卡板(9)前侧中部，而且，卡板(9)底部边缘下侧固定有限位结构。
8.如权利要求6所述的抛投船链条沉放液压锁定装置和方法，其特征在于，卡板(9)与导向槽(7)分别位于第一绞轴(1)的铰接点和第二绞轴(5)的铰接点连接线的两侧。
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