[发明专利]一种斜拉桥架梁吊机及其施工方法

说明书

本发明公开了一种斜拉桥架梁吊机及其施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括走道梁、吊机支架和智能天车系统，走道梁上设有第一钢轨且走道梁活动固定于已架钢梁上，吊机支架上设有第二钢轨且吊机支架设于第一钢轨上，智能天车系统底部固定有万向行走轮并通过万向行走轮在第二钢轨上滑动，智能天车系统上设有旋转吊具，其用于与待架钢梁连接。本发明的智能天车系统、吊机支架和走道梁均为可移动的，解决了靠岸侧枯水期无法进行钢梁运输的问题，并通过移动智能天车系统来调整待架钢梁与已架钢梁的位置关系，便于施工作业，降低了移动吊机支架的难度和成本，施工效率高。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种斜拉桥架梁吊机及其施工方法。

背景技术

目前在具备水上运输条件的斜拉桥钢箱梁的施工方法中，通常是采用船舶进行待架梁段的运输并通过配置大型专用架梁吊机且在水中搭设支架平台来实现钢箱梁的安装，其需要足够的作业空间以及不断地人工移动架梁吊机才能保证钢箱梁的正常安装；另外，在水上通过采用大型浮吊实现钢箱梁吊装作业的方法，其前提是水位需满足吊船的停靠要求，特别是在长江上游地区水位变化大，枯水期时无法使用大型浮吊，该方法对水位高度有较高的要求且大型浮吊价格昂贵。因此，现有的钢箱梁施工方法均存在施工难度大和对施工环境要求高等问题。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种斜拉桥架梁吊机及其施工方法，其可克服现有的钢箱梁施工方法存在的施工难度大和对施工环境要求高等问题，施工效率高。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种斜拉桥架梁吊机，包括：走道梁，所述走道梁上设有第一钢轨且所述走道梁活动固定于已架钢梁上；吊机支架，所述吊机支架上设有第二钢轨且所述吊机支架设于所述第一钢轨上；智能天车系统，所述智能天车系统上设有旋转吊具，所述旋转吊具用于与待架钢梁连接，所述智能天车系统底部固定有万向行走轮并通过万向行走轮在所述第二钢轨上滑动。

在上述技术方案的基础上，所述架梁吊机还包括螺旋千斤顶，所述螺旋千斤顶的底面与已架钢梁连接，顶面与所述吊机支架的底部连接。

在上述技术方案的基础上，所述螺旋千斤顶包括第一螺旋千斤顶组和第二螺旋千斤顶组，所述第一螺旋千斤顶组和第二螺旋千斤顶组分别位于走道梁两侧。

在上述技术方案的基础上，所述架梁吊机还包括卡板，所述卡板用于连接所述走道梁和已架钢梁。

在上述技术方案的基础上，所述吊机支架的长度小于所述第一钢轨的长度。

在上述技术方案的基础上，所述第一钢轨上贴设有防滑板，所述防滑板用于增大所述第一钢轨与所述吊机支架之间的摩擦力。

在上述技术方案的基础上，所述架梁吊机还包括后锚装置，所述后锚装置用于连接所述吊机支架和已架钢梁。

在上述技术方案的基础上，所述后锚装置包括纵向推拉杆，所述纵向推拉杆一端与所述吊机支架连接，另一端用于推拉所述吊机支架。

一种斜拉桥架梁的施工方法，包括在第一已架钢梁上架设走道梁，所述走道梁上设有第一钢轨；

将设置有第二钢轨的吊机支架架设在所述第一钢轨上，所述吊机支架通过后锚装置与第一已架钢梁连接；

在智能天车系统的底部安装万向行走轮并通过万向行走轮在所述第二钢轨上滑动，所述智能天车系统上安装旋转吊具；

将待架钢梁运至待架点，智能天车系统通过旋转吊具吊起待架钢梁，拼装待架钢梁与第一已架钢梁，使待架钢梁成为第二已架钢梁；

在第一已架钢梁上放置螺旋千斤顶，利用螺旋千斤顶顶起吊机支架，使吊机支架与走道梁分离，走道梁移动至第二已架钢梁上；