[发明专利]一种肋框安装肋距控制调节装置在审
申请号: | 201911253889.3 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN111015574A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 兰家彬 | 申请(专利权)人: | 英辉南方造船(广州番禺)有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511431 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 控制 调节 装置 | ||
本发明涉及工装领域,尤其涉及一种肋框安装肋距控制调节装置。其包括:可伸缩的撑杆组件和卡钳装置;所述可伸缩的撑杆组件由内撑杆和套设在内撑杆外的外撑杆组成,内撑杆和外撑杆同轴设置、内撑杆可在外撑杆内沿轴向方向运动;所述撑杆组件管轴向方向两端均设有卡钳装置;所述卡钳装置包括卡钳口和弹簧片,卡钳口固定在撑杆组件上,弹簧片固定在卡钳口内。本发明结构简洁并且稳定,使用方便;能够有效提高肋框安装效率;能够有效提高肋框安装间距控制的精确性。
技术领域
本发明涉及工装领域,尤其涉及一种肋框安装肋距控制调节装置。
背景技术
肋框是船体上的一种重要且不可或缺的结构,在船体建造肋框吊装过程中,由于肋框存在焊接应力,肋框腹板不会自然在一个垂直面上,这让后道纵骨安装工序发生不便,在安装纵骨时需要大幅度用葫芦拉调肋框,这在施工中效率低和非常不方便,因高空使用葫芦也增加了施工危险性。
且目前并无能够针对性地实现调节肋框肋距,而利用现有的工具进行调节的话又存在繁琐不便、效率低下和准确性较差等一系列问题。
发明内容
为解决目前尚无一种能够高效调控肋框安装间距的工具的问题,本发明提供了一种肋框安装肋距控制调节装置。本发明的目的在于:一、能够大幅度提高肋框安装效率;二、提高肋框安装间距控制的精确性;三、整体结构具有良好的稳定性;四、使用便捷。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案。
一种肋框安装肋距控制调节装置,包括:
可伸缩的撑杆组件和卡钳装置;
所述可伸缩的撑杆组件由内撑杆和套设在内撑杆外的外撑杆组成,内撑杆和外撑杆同轴设置、内撑杆可在外撑杆内沿轴向方向运动;
所述撑杆组件管轴向方向两端均设有卡钳装置;
所述卡钳装置包括卡钳口和弹簧片,卡钳口固定在撑杆组件上,弹簧片固定在卡钳口内。
作为优选,
所述卡钳口由两块相互平行的卡钳板组成,弹簧片一端固定在其中一块卡钳板上、另一端朝向另一块卡钳板。
作为优选,
所述外撑杆侧面沿其长方向设有侧开槽;
所述侧开槽相对应设有锁紧机构,锁紧机构穿过侧开槽实现内撑杆和外撑杆的相互锁紧固定。
作为优选,
所述锁紧机构包括螺栓和蝶形螺母;
所述螺栓头部处于内撑杆内、螺杆部穿过内撑杆和侧开槽,蝶形螺母配合螺栓设置在侧开槽外部。
作为优选,
所述蝶形螺母和侧开槽之间还设有弹簧垫片。
本发明的有益效果是:
1)结构简洁并且稳定,使用方便;
2)能够有效提高肋框安装效率;
3)能够有效提高肋框安装间距控制的精确性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A-A截面示意图;
图3为卡钳装置的透视示意图;
图4为外撑杆部分的示意图;
图5为内撑杆部分的示意图;
图6为本发明的使用示意图;
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