[发明专利]具有成型在盆状件的侧壁中的台阶部的电池承载件

说明书

本发明涉及一种用于电动车辆的电池承载件(1)，其具有盆状件和/或罩状件(2)，该盆状件和/或罩状件具有底部(3)以及环绕的侧壁(4)和从侧壁(4)向外定向地突出的法兰(5)，其特征在于，所述盆状件和/或罩状件(2)作为折叠构件一件式地和材料统一地由板坯制成，其中，在侧壁(4)的至少一个侧面中成型有台阶部(14)，使得所述台阶部用作加固件和/或用作用于电池模块安装的连接面。

技术领域

本发明涉及一种用于电动车辆的电池承载件。

背景技术

电动机动性在机动车辆的应用中具有越来要重要的意义。在此，电动车辆仅通过电能驱动。为了将电能储存在电动车辆中需要电池，也称为蓄电池、高压电池或者行驶电池，所述电池具有显著的体积分数以及相对高的自重。将这种电池设置在机动车辆的底部区域中，以便能够储存足够的能量，例如以用于借助电池电荷达到300km的续航里程。电池本身安装在电池承载件中，使得一方面保护电池不受外部天气条件影响，另一方面避免电池中所含物质泄漏到周围环境中。

为此，由现有技术中已知由塑料材料、纤维复合材料构件制成的亦或由金属材料制成的电池壳体。电池承载件也称为“电池托架(Battery tray)”。

这种电池壳体大多从下方安装在机动车辆上并且典型地(maβgeblich)在机动车辆的大部分宽度上并且同样地在机动车辆的一部分长度上延伸。

电池壳体基本上由电池承载件和壳盖组成。

电池承载件的特征在于盆状的壳体，在该盆状壳体中设置多个电池。为了确保电池承载件的相应的刚性，在外部环绕地设置有由空心型材组成的框架，该框架同时也能够用作盆状件的环绕的壁。电池承载件设置在机动车辆的不可见的底部区域中。对密封性以及生产公差方面的要求高。但是，电池承载件的制造成本存在巨大的成本压力。

有时将电池壳体的盆状的电池承载件作为板材成形构件来制造。与此同类型的文献有US 2016/0263639 A1。

但是在弯曲改型或者深冲的情况下，在此在角部区域中产生密封性方面的以及内部空间利用率最大化方面的问题。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种电池承载件，该电池承载件在其制造耗费方面相对于现有技术中已知的电池承载件得到了改进。

根据本发明，该任务通过一种用于电动车辆的电池承载件解决。

用于电动车辆的电池承载件具有盆状件和/或罩状件，其中，盆状件和/或罩状件分别具有底部。环绕的侧壁和优选从侧壁向外定向地突出的法兰相对于所述底部突出。根据本发明，盆状件和/或罩状件此时作为折叠构件一件式地并且材料统一地由板坯、尤其是由板件、优选由钢板制成。此外，至少在侧壁的一个侧面中成型有台阶部，使得该台阶部用作侧壁的加固件和/或用作用于电池模块安装的连接面。

因此，借助根据本发明的电池承载件可能的是，在生产技术上简单地制造盆状件或者说罩状件。首先提供板材板坯，尤其是由钢合金制成的板材板坯。然后优选采用切割技术对其进行加工并且紧接着通过折叠进行改型技术加工。由此形成折叠构件。代替折叠也能够将其称为弯折或者卷边。

在此，根据本发明在环绕在盆状件和/或罩状件中的侧壁的至少一个侧面中成型有台阶部。通过该台阶部能够将侧壁附加地加固。由此，台阶部能够在碰撞、例如侧向的极测试(Poltest)或者类似情况下用作分散面。要导入的碰撞能由此通过台阶部分散到较大的面上。

但是此外可行的是，通过该台阶部本身提供支承面或者说连接面，以便将待设置在电池承载件中的电池模块固定。为此，电池模块能够形锁合地靠置在台阶部上。特别优选地在台阶部中引入冲压螺母或者拉铆螺母。也能够构成螺纹或者安装卡锁元件，其用于附加地安装电池模块，例如形锁合地通过螺钉连接。

台阶部优选构造在环绕的侧壁的相对置的至少两个侧面上。尤其是所述台阶部也能够环绕地构造在整个侧壁上。