[发明专利]“齐平”式的车门

说明书

本发明涉及一种“齐平”式的车门，其包括安装座、封装的固定车窗模块(20)、可移动的车窗(14)以及滑动接头(30)，所述车窗包括彼此对齐并且与第一装饰件(40)的外表面和第二装饰件(50)的外表面(50a)对齐的外表面，第一装饰件(40)附接到第一上升线股(30a)并且固定到所述第一上升柱(12a)，第二装饰件(50)附接到第二上升线股(30b)并且固定到所述上升型材(24)。

技术领域

本发明具体涉及一种“齐平”式的车门以及安装该车门的方法。

背景技术

车辆包括车门，每个车门通常包括至少一个车窗。如图1所示，车门10包括下部部分10a和上部部分10b，上部部分10b形成用于围绕车窗14的框架12。当该车窗14可移动时，它可以从上部部分10b移动到下部部分10a。框架12具有大致倒U形的形状，并且包括通过上部轨道12c连接的两个上升柱12a，12b。

在本申请中，“上升”指的是具有大体上长形的形状并且基本上从底部到顶部或从顶部到底部延伸(例如竖直地延伸)的元件。

用于安装在标准系列的车辆上的大多数车门是“非齐平”式的，即它们的车窗的外表面与至少部分地围绕车窗延伸的元件(例如装饰件)的外表面不对齐。

在本申请中，“装饰件”指的是用于车门的任何装饰元件，包括贴花、金属或金属化型材等。

对于更豪华的车辆系列，众所周知的是它们配备了“齐平”车门。这种类型的车门具有可移动的车窗，车窗的外表面与周围元件的外表面对齐。这种对齐或齐平提供了客户所追求的美学方面。

本发明提出了对“齐平”车门的改进，该“齐平”车门便于其安装和最终涂装。

发明内容

本发明提出一种车门，其包括：

-安装座，其包括下部部分和限定开口的上部框架，该上部框架包括通过上部轨道连接的两个上升柱，

-封装的固定车窗模块，所述模块具有大体P形状，所述模块包括固定车窗和上升型材，所述固定车窗安装在所述开口的一部分中，所述上升型材沿着所述固定车窗的上升边缘延伸并且从开口延伸到安装座的下部部分，

-可移动的车窗，其能够关闭所述开口的其余部分，该车窗包括两个上升边缘，引导件沿着所述两个上升边缘固定，

-滑动接头，其具有大体U形形状，所述滑动接头包括通过上部线股(strand)连接的两个上升线股，所述上升线股具有大体C形形状的截面，所述上升线股的每一个包括纵向凹部，纵向凹部用于容纳和引导所述引导件中的一个，所述上升线股的第一个沿着所述上升柱的第一个延伸，所述上升线股的第二个沿着所述上升型材延伸，

固定车窗和可移动的车窗包括彼此对齐并且与第一装饰件的外表面和第二装饰件的外表面对齐的外表面，第一装饰件附接到第一上升线股并且固定到所述第一上升柱，第二装饰件附接到第二上升线股并且固定到所述上升型材。

因此，本发明提出一种车门，该车门设计为在固定车窗与可移动的车窗之间以及在固定车窗和可移动的车窗与车门的装饰件之间提供“齐平”外观。

根据本发明的车门可以包括以下特征中的一个或多个，这些特征彼此独立或彼此结合：

-所述上升型材包括主体和包覆成型涂层(overmolded coating)所述主体由硬质塑料制成，所述包覆成型涂层构造为将塑料的主体固定至所述固定车窗，

-所述主体包括用于附接到固定车窗的内表面的基部，所述包覆成型涂层包括第一部分和第二部分，所述第一部分插置在基部与固定车窗的内表面之间，所述第二部分覆盖固定车窗的所述上升边缘，

-所述主体包括用于容纳所述第二装饰件的突耳的上升狭槽，