[发明专利]一种发动机用废气文丘里管自清洁的方法及系统有效
申请号: | 201911258114.5 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110878729B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王坤;栾军山 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M26/50 | 分类号: | F02M26/50;F02M26/10 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 废气 文丘里 管自 清洁 方法 系统 | ||
1.一种发动机用废气文丘里管自清洁的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、判断自清洁条件是否成立;
步骤二、如果成立,则生成对应的控制信号;
步骤三、根据控制信号启动自清洁计时,控制EGR阀开度大于0和控制增压器调整驱动压差ΔP为自清洁驱动压差ΔP,自清洁驱动压差ΔP为负,使流经压缩机的新鲜空气在压差作用下反向流经EGR管路,对文丘里管进行反吹清洁,驱动压差ΔP为排气压力与进气压力之差,排气压力通过设在排气口的第一压力传感器采集获得,进气压力通过设在进气口的第二压力传感器采集获得;
步骤四、当计时时间达到预设定时间T1时,切换所述增压器和所述EGR阀正常运行。
2.根据权利要求1所述的发动机用废气文丘里管自清洁的方法,其特征在于,所述步骤三,还包括以下步骤:
获取发动机转速和喷油量;
根据发动机转速和喷油量查找自清洁驱动压差ΔP的map表,获取预设定自清洁驱动压差ΔP;
控制所述增压器的实时自清洁驱动压差ΔP以预设定自清洁驱动压差ΔP为目标进行PID闭环调节。
3.根据权利要求1所述的发动机用废气文丘里管自清洁的方法,其特征在于,所述步骤三,还包括以下步骤:
获取发动机转速和喷油量;
根据发动机转速和喷油量查找EGR阀开度的map表,获取预设定开度;
控制所述EGR阀以预设定开度运行。
4.根据权利要求1至3任一项所述的发动机用废气文丘里管自清洁的方法,其特征在于,所述步骤一,具体包括以下步骤:
获取喷油量、发动机转速、进气温度、里程、进气温度、发动机温度和排气温度;
判断喷油量是否在预设定范围内;
判断发动机转速是否在预设定范围内;
判断里程是否大于预设定自清洁里程;
判断进气温度是否在预设定范围内;
判断发动机温度是否在预设定范围内;
判断排气温度是否在预设定范围内;
如果喷油量和发动机转速均在预设范围内,里程大于预设定自清洁里程,进气温度、发动机温度和排气温度均在预设定范围内,自清洁条件成立;
则,所述步骤四中还包括里程清零。
5.一种发动机用废气文丘里管自清洁的系统,包括电控单元,其特征在于,还包括分别与所述电控单元电连接的自清洁监控单元、可变截面增压器、EGR阀、计时单元、第一压力传感器和第二压力传感器,所述第一压力传感器设在排气口,所述第二压力传感器设置进气口;
所述自清洁监控单元用于判断自清洁条件是否成立;
所述可变截面增压器通过调整驱动压差ΔP为负,使流经压缩机的新鲜空气在压差作用下反向流经EGR管路,对文丘里管进行反吹清洁,驱动压差ΔP为所述第一压力传感器采集的排气压力与所述第二压力传感器采集的进气压力之差;
所述EGR阀用于在自清洁条件成立时保持开度不为零;
所述计时单元用于计时自清洁时间;
所述自清洁监控单元传输自清洁条件是否成立对应的电信号给所述电控单元,所述电控单元根据该电信号控制所述可变截面增压器、所述EGR阀和所述计时单元。
6.根据权利要求5所述的发动机用废气文丘里管自清洁的系统,其特征在于,所述自清洁监控单元包括分别与所述电控单元电连接的喷油量监控单元、发动机转速监控单元、里程监控单元、进气温度监控单元、发动机温度监控单元和排气温度监控单元。
7.根据权利要求6所述的发动机用废气文丘里管自清洁的系统,其特征在于,还包括与所述电控单元电连接的预设定单元,所述预设定单元将喷油量的预设定范围、发动机转速的预设定范围、进气温度的预设定范围、发动机温度的预设定范围、排气温度的预设定范围和预设定自清洁驱动压差ΔP存入所述电控单元。
8.根据权利要求6或7所述的发动机用废气文丘里管自清洁的系统,其特征在于,还包括分别与所述电控单元电连接PID控制器,所述电控单元根据所述第一压力传感器和所述第二压力传感器,控制PID控制器调节可变截面增压器开度。
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