[发明专利]一种隧道除尘车有效
申请号: | 201911258430.2 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN111005752B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 邱道宏;于月浩;薛翊国;公惠民 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | E21F5/04 | 分类号: | E21F5/04;E21F5/00;E21F5/20 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 除尘 | ||
本发明涉及一种隧道除尘车,包括车体,车体安装有掌子面喷淋机构、吸风机构、静电除尘设备及喷雾机构;掌子面喷淋机构包括刚性水管,刚性水管一端通过第一水泵与水箱连接,另一端与柔性水管的一端连接,刚性水管固定有第一伸缩件,第一伸缩件与柔性水管连接,柔性水管的另一端设置有喷头;吸风机构包括刚性吸风管,刚性吸风管一端与静电除尘设备的进口连接,另一端与柔性吸风管连接,柔性吸风管内固定有吸风机,柔性吸风管与第二伸缩件连接;喷雾机构包括与静电除尘设备的出口连接的壳体,水箱设置在壳体内部,壳体内设置有多个喷雾管,喷雾管通过第二水泵与水箱连接,喷雾管设置有雾化喷头,本发明的隧道除尘车除尘效果好。
技术领域
本发明涉及除尘设备技术领域,具体涉及一种隧道除尘车。
背景技术
隧道长度也在加长。在隧道施工的过程中,为了保证隧道内工人的身体健康以及隧道内能见度,需要进行施工通风,而对于在隧道开挖过程中,主要采用钻爆法施工,在钻爆法施工中会产生大量的游离二氧化硅粉尘,长期吸入粉尘易引起以肺组织弥漫性纤维性病变为主的全身性疾病——尘肺病,发明人发现,目前粉尘扬尘的防治在隧道施工过程中尚不完备,只限于高压水喷淋降尘等方法,虽然起到一定的效果,但受到一定的限制。
发明内容
本发明的目的是为克服现有技术的不足,提供一种隧道除尘车,除尘效果好,具有高效性的优点。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种隧道除尘车,包括车体,所述车体安装有掌子面喷淋机构、吸风机构、静电除尘设备及喷雾机构;
所述掌子面喷淋机构包括刚性水管,所述刚性水管一端通过第一水泵与水箱连接,另一端与柔性水管的一端连接,刚性水管固定有第一伸缩件,第一伸缩件与柔性水管连接,能够带动柔性水管的伸缩运动,所述柔性水管的另一端设置有喷头,能够向掌子面喷洒水;
所述吸风机构包括刚性吸风管,所述刚性吸风管一端与静电除尘设备的进口连接,另一端与柔性吸风管连接,所述柔性吸风管内固定有吸风机,所述柔性吸风管与固定设置的第二伸缩件连接,第二伸缩件能够带动柔性吸风管的伸缩运动;
所述喷雾机构包括与静电除尘设备的出口连接的壳体,所述水箱设置在壳体内部,壳体内设置有多个喷雾管,所述喷雾管通过第二水泵与水箱连接,喷雾管设置有雾化喷头,用于喷出水雾。
进一步的,所述车体包括车板、旋转平台及行走机构,所述掌子面喷淋机构、吸风机构、静电除尘设备及喷雾机构安装在车板上,所述车板底面与旋转平台的旋转部固定连接,所述旋转平台的固定部与行走机构连接。
进一步的,所述行走机构采用履带式行走机构。
进一步的,所述第一伸缩件采用第一液压伸缩杆,包括第一固定部和第一伸缩部,所述第一固定部与刚性水管固定连接,第一伸缩部与柔性水管固定连接,所述第一伸缩部的端部设置有激光测距仪。
进一步的,所述第二伸缩件采用第二液压伸缩杆,包括第二固定部和第二伸缩部,所述第二固定部固定在架体上,所述架体固定在车体上,所述第二伸缩部与柔性吸风管固定连接,所述第二伸缩部的端部设置有烟尘浓度检测仪。
进一步的,所述第一伸缩部上固定有旋转电机,所述旋转电机的输出轴通过齿轮传动机构与喷头连接,旋转电机能够驱动喷头转动,确保喷淋无遗漏。
进一步的,所述静电除尘设备与刚性吸风管的连接位置处设置第一过滤网,用于对由刚性吸风管进入静电除尘设备的气体进行过滤,所述静电除尘设备与壳体的连接位置处设置第二过滤网,用于对由静电除尘设备进入壳体的气体进行过滤。
进一步的,所述静电除尘设备通过支架与车体固定连接,所述静电除尘设备的底部设置有倒锥型的集尘器,用于收集灰尘,所述集尘器底部设置有开口,开口处设置有开关门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东大学,未经山东大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911258430.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。