[发明专利]粘贴装置和粘贴方法

说明书

粘贴装置(10)通过改变由容器(56)和粘贴膜(28)形成的下侧空间(62)与由盖体(58)和粘贴膜(28)形成的上侧空间(64)的空间压力，而使粘贴膜(28)弹性变形，来将装饰片材(S)粘贴于发动机罩(C)。在容器(56)的内部设有夹具(72)和限制板(84)，其中，夹具(72)对发动机罩(C)进行定位；限制板(84)配置于接近发动机罩(C)的位置，使发动机罩(C)的至少一部分向粘贴膜(28)侧露出，具有限制粘贴膜(28)的弹性变形的承受面(85)。另外，在承受面(85)上贯通形成有能够使下侧空间(62)的空气流动的小孔(84b)。

本申请是申请号为201680054317.0的专利申请的分案申请，母案申请的发明名称是张贴装置和粘贴方法，申请日是2016年9月15日，优先权日是2015年9月18日。

技术领域

本发明涉及一种将装饰件粘贴于对象物的粘贴装置和粘贴方法。

背景技术

为了提高车辆的车身(对象物)的外观性、进行使用所需的表示，而在车辆的车身(对象物)上粘贴装饰件(例如标志标记等的装饰片材)。在日本发明专利授权公报第5249182号公开了一种粘贴这种装饰件的粘贴装置。该粘贴装置具有：容器，其收装对象物；盖体，其安装于容器；粘贴膜，其配置于容器和盖体之间。并且，粘贴装置通过改变第一空间和第二空间的空间压力而使粘贴膜朝第一空间发生弹性变形，据此将安装于粘贴膜的装饰件粘贴于对象物，其中，第一空间由容器和粘贴膜形成；第二空间由盖体和粘贴膜形成。

发明内容

但是，这种粘贴装置通过利用第一空间和第二空间的压力差而使粘贴膜发生弹性变形，据此以强力吸引粘贴膜的方式使该粘贴膜动作。因此，每当进行将装饰件粘贴于对象物的粘贴作业时，粘贴膜都会被较大地拉长。

另外，在日本发明专利授权公报第5249182号所公开的粘贴装置中，在减压机构内分开具有吸引第一空间的吸引机构(减压泵)和吸引第二空间的吸引机构，独立地控制各吸引机构的驱动。

再者，在这种粘贴装置中，在安装容器和盖体之前，实施暂时将装饰件粘贴(安装)于粘贴膜的作业。在进行该作业时，如果粘贴装置的容器、盖体、升降机构、减压机构等各种结构存在于粘贴膜的周围的话，作业会很费事，或者将装饰件错位地粘贴于粘贴膜的可能性较高。其结果，则会导致装饰件相对于对象物的粘贴不良、作业效率下降。

本发明是与将上述装饰件粘贴于对象物的技术相关联而被创作出来的，其目的在于提供一种能够更良好地将装饰件粘贴于对象物的粘贴装置和粘贴方法。

为了达成上述目的，本发明的粘贴装置，通过改变由容器和粘贴膜形成的第一空间与由盖体和所述粘贴膜形成的第二空间的空间压力，而使所述粘贴膜弹性变形，来将被安装于所述粘贴膜的装饰件粘贴在收装于所述容器的对象物上，其特征在于，在所述容器的内部设有夹具和限制部，其中，所述夹具对所述对象物进行定位；所述限制部配置于接近或者接触被所述夹具定位的所述对象物的位置，使所述对象物的至少一部分向所述粘贴膜侧露出，具有在所述粘贴膜弹性变形时与该粘贴膜接触来限制弹性变形的承受面，在所述承受面上形成有能够使所述第一空间的空气流动的孔部。

根据上述结构，粘贴装置通过在容器内将限制部配置于接近或者接触被定位的对象物的位置，而能够在粘贴膜朝第一空间发生弹性变形时使承受面承受粘贴膜来限制粘贴膜在对象物周围发生较大的伸展。因此，能够抑制伴随着弹性变形的粘贴膜的功能下降，粘贴装置能够在粘贴作业中更长时间地使用粘贴膜，从而能够大幅度地降低制造成本。另外，限制部具有孔部，因此，在第一空间减压时容易使容器内的空气流动。据此，能够使第一空间均等地减压，而能够伴随着粘贴膜的弹性变形稳定且高精度地将装饰件粘贴于对象物。

在这种情况下，优选所述承受面形成为与所述粘贴膜没有发生弹性变形的通常状态下的该粘贴膜的面方向平行。