[发明专利]一种空压机油气分离筒

说明书

一种空压机油气分离筒，包括筒体，所述筒体底部设置有配装底架以配装于空压机机座上，所述筒体的下部、中部和上部的内壁上分别嵌装有加热圈，所述加热圈通过竖向加热板连接成一体式加热结构，所述加热板也嵌装于筒体内壁上；所述加热圈内壁等间距设置有加热凸块，所述加热凸块延伸至所述筒体内。所述空压机油气分离筒能对其内的润滑油进行加热。

技术领域

本发明涉及空压机技术领域，具体讲是指一种空压机油气分离筒。

背景技术

在低温工况下，以及当空压机组启动、运转情况不规律，每次启动、运行的时间非常短(即、单次打风时间较短)时，润滑油温度未能达到设计要求，油温过低会使压缩产生的水蒸气凝结、析出液态水与润滑油混合，易导致润滑油乳化。

为此，在上述工况下，需要对空压机油气分离筒内的润滑油进行加热处理。目前，对于润滑油的加热一般采用点位加热的方式进行，即在油气分离筒的局部设置单个加热器。其加热效果并不迅速，需要花费的时间较长，且加热也不均匀，容易导致设置加热器的局部温度高，而离加热器较远的部位温度较低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种能对其内的润滑油进行加热的空压机油气分离筒。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为，提供一种空压机油气分离筒，包括筒体，所述筒体底部设置有配装底架以配装于空压机机座上，所述筒体的下部、中部和上部的内壁上分别嵌装有加热圈，所述加热圈通过竖向加热板连接成一体式加热结构，所述加热板也嵌装于筒体内壁上；所述加热圈内壁等间距设置有加热凸块，所述加热凸块延伸至所述筒体内。

进一步地，所述空压机机座上设置配装孔，所述配装底架设置侧向安装边部，所述侧向安装边部设置有长圆孔，所述长圆孔和配装孔中穿装紧固件以将所述筒体紧固配装于空压机机座上，由此，通过长圆孔及紧固件的紧固，可实现可拆式连接，同时还可实现筒体安装位置的有效调节。

进一步地，所述一体式加热结构设置有连接端以与空压机控制系统连接，所述连接端设置在筒体的下部。由此可实现空压机控制系统对一体式加热结构的控制，以在需要时进行润滑油的加热。而集中于下部设置，有利于从筒体底部实现接线连接。

进一步地，所述筒体的下部还设置有温度传感器，所述温度传感器用于监测筒体内润滑油的温度，所述温度传感器与空压机控制系统连接，以将监测温度传输至空压机控制系统。

进一步地，所述筒体上部也设置有温度传感器，所述温度传感器与空压机控制系统连接，由此，可对筒体上部润滑油也进行监测，连同下部监测温度一起传输给空压机控制系统，从而实现更为精准的监测。

进一步地，所述筒体底部设置线槽，所述线槽包括纵向线槽和横向线槽，所述线槽之间垂直连通，所述线槽为配装于筒体底部的开口朝下的槽钢，由此，槽钢一方面可增加筒体底部的强度，同时槽钢具备一定深度的槽体，可供线缆稳妥配置于槽体中。

本发明的空压机油气分离筒，通过加热圈于筒体上部、中部和下部的设置，使得筒体内润滑油能实现上部、中部、下部的同时加热，加热速度相比现有的单独局部加热而言，要迅速得多，且加热非常均衡。且在加热过程中，加热凸块伸入至润滑油中，与润滑油接触，使得润滑油能快速、直接加热。同时，形成一体式加热结构，更利于形成快速配装，也保障了加热温度的一致性。

附图说明

下面，参考附图更详细地并且通过非限制性的示例方式描述本发明的实施例，以提供对本发明的原理和精神的透彻理解。需要说明的是，各个附图所示的特征和结构并不一定代表相应的部件和元件的实际形状和尺寸，而仅仅是用以解释本发明的实施例的原理。

图1为本发明空压机的局部结构示意图。

图2为图1中的A处放大结构示意图。

图3为本发明空压机油气分离筒内壁上一体式加热结构的嵌装示意图。