[发明专利]基座结构在审
申请号: | 201911260514.X | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110905534A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 王志康;徐传东;郭栋;耿本涛;高洪吉;孙伟;张曦;胡少华;王北北 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团隧道工程有限公司;中铁十四局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 任必为 |
地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基座 结构 | ||
1.一种基座结构,用于在盾构机始发工作时对其进行支撑,其特征在于,所述基座结构包括:
两个支撑座(10),两个所述支撑座(10)相互对称地设置在隧道的始发洞口(20)的底部,所述支撑座(10)沿所述隧道的轴线方向延伸设置;
连接组件(30),所述连接组件(30)设置在两个所述支撑座(10)之间,以用于将两个所述支撑座(10)进行连接;
其中,所述支撑座(10)具有支撑面(11),所述支撑面(11)朝向所述始发洞口(20)的中心设置,两个所述支撑座(10)与所述连接组件(30)共同围成了用于支撑盾构机的安装空间,以将所述盾构机定位在所述安装空间内。
2.根据权利要求1所述的基座结构,其特征在于,所述连接组件(30)包括:
多个连接梁(31),多个所述连接梁(31)沿所述隧道的轴线方向间隔地设置,所述连接梁(31)的两端分别与两个所述支撑座(10)连接。
3.根据权利要求2所述的基座结构,其特征在于,所述基座结构还包括加强板组件,所述加强板组件包括:
多个加强板(40),多个所述加强板(40)分别设置在各个所述连接梁(31)的两侧以将相应的所述连接梁(31)与所述支撑座(10)连接。
4.根据权利要求3所述的基座结构,其特征在于,所述加强板(40)为直角三角形,所述直角三角形的斜边与所述支撑面(11)平行地设置。
5.根据权利要求1所述的基座结构,其特征在于,所述基座结构还包括导轨组件,所述导轨组件包括:
两条导轨(50),两条所述导轨(50)与两个所述支撑座(10)一一对应地设置,所述导轨(50)设置在相应的所述支撑座(10)的所述支撑面(11)上,所述导轨(50)沿所述隧道的轴线方向延伸设置。
6.根据权利要求1所述的基座结构,其特征在于,所述基座结构还包括侧支撑装置,所述侧支撑装置:
两个侧支撑组件(60),两个所述侧支撑组件(60)相互对称地设置在所述两个支撑座(10)的两侧,以将所述盾构机定位在所述安装空间内。
7.根据权利要求6所述的基座结构,其特征在于,所述侧支撑组件(60)上设有限位面(61),所述基座结构还包括限位组件,所述限位组件包括:
两个限位梁(70),两个所述限位梁(70)与两个所述侧支撑组件(60)一一对应地设置,所述限位梁(70)设置在相应的所述侧支撑组件(60)的所述限位面(61)上,所述限位梁(70)沿所述隧道的轴线方向延伸设置。
8.根据权利要求6所述的基座结构,其特征在于,所述侧支撑组件(60)包括:
侧顶梁(62),所述侧顶梁(62)水平设置在所述支撑座(10)远离所述连接组件(30)的一侧,所述侧顶梁(62)的一端与所述支撑座(10)连接,所述侧顶梁(62)的另一端用于与所述始发洞口(20)处的侧壁连接。
9.根据权利要求6所述的基座结构,其特征在于,所述基座结构还包括抵推支架(80),所述抵推支架(80)上设有抵接部(81)和推接部(82),所述推接部(82)用于与所述侧支撑组件(60)连接,所述抵接部(81)用于与所述支撑座(10)连接。
10.根据权利要求1所述的基座结构,其特征在于,所述基座结构还包括:
升降组件(90),所述升降组件(90)设置在所述支撑座(10)的底部,以调节所述支撑座(10)沿竖直方向的高度,以使所述支撑面(11)与所述始发洞口(20)相切。
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