[发明专利]一种高真空试验舱侧门装置及开闭方法

说明书

一种高真空试验舱侧门装置及开闭方法，包括：固定架、压框、门体、螺旋升降机、直线导轨组件、连杆、支撑轮、限位轮、限位导轨、滚动底板装置、限位装置。固定架安装到门框所在的设备上，直线导轨通过螺栓连接在固定架的上、下侧，压框通过与直线导轨上的滑块连接，螺栓升降机丝杠与压框通过铰链连接，螺旋升降机带动压框通过滑块沿直线导轨运动，连杆通过销轴分别与压框及门体上支座连接，支撑轮连接在门体底部，用于承受门体的重量，压框能通过连杆带动门体运动，限位轮分别安装在门体的上、下侧，限位装置安装到门框所在的设备上，限位导轨分别安装在固定架的上下侧。

技术领域

本发明涉及一种高真空试验舱侧门装置及开闭方法，尤其是涉及了一种用于真空环境下的平开门，通过双层四边形连杆机构实现真空密封要求，属于风洞试车台舱门技术领域。

背景技术

在风洞试车台相关领域中涉及到许多不同功能的平开门机构，尤其是在真空环境下，一般采用压紧门框上的密封条实现密封。对于真空环境应用的门体结构，可以将门体吊挂在钢结构上，通过电动沿着钢结构导轨直线运动，然后通过门框上的气缸锁紧机构将门体与门框压紧，实现密封。但是这种需要单独配置压缩空气气源，门体平动与压紧为两套驱动系统，设计不够紧凑，控制协同性不便。

有的采用双层结构，外层框架做直线运动，内层门体与外层框架采用铰链连接，外层框架通过铰链顶压内层门体实现密封，但是现有技术门体由于自重问题，只能在垂直开闭的工况中应用，这又对其使用的垂直厂房空间提出了要求，且无法在平动侧开工况下使用。

有的采用门体底部通过支撑轮支撑整个门体重量，支撑轮沿着一个槽道运动，滑槽在某个位置设置豁口，运动到位后，依靠液压顶紧，支撑轮沿着滑槽的豁口靠近舱体，但是这种结构，在顶紧过程中，需要克服支撑轮与槽道之间的静摩擦力，影响支撑轮的轴承寿命，随着门体重量增大，支撑轮与槽道之间的相对运动会有滑动噪音，同时也存在单独配套液压系统的问题。

发明内容

本发明解决的技术问题为：克服现有技术不足，提出了一种高真空试验舱侧门装置及开闭方法，能够支撑门体重量，压紧过程无噪音，驱动系统简单，通过双层四边形连杆机构实现水平方向的自动开闭、自动压紧密封。

本发明解决的技术方案为：

一种高真空试验舱侧门装置，包括：固定架、压框、门体、螺旋升降机、直线导轨组件、连杆、支撑轮、限位轮、限位导轨、滚动底板装置、限位装置；

高真空试验舱的门框上固定连接有固定架；

门体四周的侧壁通过八根连杆连接压框；所述压框通过连杆带动门体运动；

螺旋升降机用于驱动压框沿固定架滑动；

压框通过直线导轨组件沿固定架滑动；

门体的底部固定连接有多个支撑轮；

限位装置安装到高真空试验舱的门框上；限位装置用于使门框的侧壁和门体的侧壁对齐；

固定架的上下侧分别安装有一套限位导轨；限位导轨上设置有圆弧槽；限位轮共两套，分别安装在门体的顶部和底部；限位轮能够沿限位导轨滚动，当限位轮滑动到限位导轨的圆弧槽对应位置时，限位轮落入圆弧槽使门体朝门框的方向运动；

滚动底板装置固定连接固定架，当门体关闭时，门体底部的支撑轮的位置与滚动底板装置的位置对应；

滚动底板装置包括：动板、压块、底板、滚柱、弹簧；底板上表面局部开有凹槽，所述凹槽内放置有多根阵列排布的滚柱，多根滚柱上放置动板；动板的侧壁通过弹簧连接凹槽的内壁，动板的上表面压盖有压块，所述压块的边缘固定连接底板的上端面；动板能够沿滚柱的阵列方向滑动，动板上表面设置有滑槽，所述动板滑槽的宽度和支撑轮的宽度配合，门体关闭时，支撑轮滑入动板的滑槽中；所述滚柱的阵列方向垂直于支撑轮的滚动方向，所述滚柱的阵列方向与弹簧的伸缩方向相同。