[发明专利]基于人脸多特征的驾驶行为判别预警装置及实现方法

说明书

本发明涉及一种基于人脸多特征的驾驶行为判别预警装置及实现方法，其实现了对驾驶员行车实况的动态掌控，以当前时间间隔为单位动态采集与监控，保证驾驶行车的安全规范。针对驾驶员的行为规范的预警判别，极大的提高了驾驶员的行为规范。本发明包括设置在车载系统中的特征图像采集判别预警装置和PC上位机，特征图像采集判别预警装置包括CPU模块、以及分别与CPU模块连接的视频图像采集模块、液晶显示调试模块、系统启动存储模块、以太网口模块、4G模块和电源模块，PC上位机通过4G通信模块接收所述特征图像采集判别预警装置的判别结果及关键特征图像，通过SQL方法进行历史数据的存储备份。

技术领域：

本发明涉及一种图像判别方法，尤其是涉及一种基于人脸多特征的驾驶行为判别预警装置及实现方法。

背景技术：

公共交通是市民出行不可缺少的交通方式之一，是衡量一个城市的重要文明窗口，是关系国计民生的社会公益事业。

当下智慧城市的构建，使得公交建设达到一个新的高度，是提高公共交通管理水平、提升行为服务质量的必然选择。现有市场技术只是做了驾驶员的实时视频采集，无法进行驾驶员的人证合一判别、不良驾驶记录图像采集和分析不完善，同时特征图像的传输并不能保证实时性。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种基于人脸多特征的驾驶行为判别预警装置及实现方法，其实现了对驾驶员行车实况的动态掌控，以当前时间间隔为单位动态采集与监控，保证驾驶行车的安全规范。针对驾驶员的行为规范的预警判别，极大的提高了驾驶员的行为规范。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种基于人脸多特征的驾驶行为判别预警装置，其特征在于：

包括设置在车载系统中的特征图像采集判别预警装置和PC上位机，特征图像采集判别预警装置包括CPU模块、以及分别与CPU模块连接的视频图像采集模块、液晶显示调试模块、系统启动存储模块、以太网口模块、4G模块和电源模块，PC上位机通过4G通信模块接收所述特征图像采集判别预警装置的判别结果及关键特征图像，通过SQL方法进行历史数据的存储备份。

所述CPU模块选用Raspberry Pi 3B+模块。

所述4G无线通信模块采用SIM7600CE，SIM7600CE的VCC接3.3V电源，GND引脚接地，在VCC与GND之间挂接一个104电容实现均衡滤波，RXD接CPU的TXD0引脚，TXD引脚接CPU的RXD0引脚。

所述视频图像采集模块采用CSI接口特性的500W像素摄像头OV5647模组，OV5647模组的VCC引脚接3.3V电源，引脚GND接地，SCL引脚接IIC的SCL0，SDA引脚接IIC的SDA0，OV5647的第11和12引脚分别接CPU的GPIO0和GPIO1，OV5647的DN0、DP0、DN1、DP1引脚直接与CPU的GPIO口相连构成数据的传输，CN、CP引脚直接与CPU的空闲GPIO口相连实现时钟的传输。

所述液晶显示调试模块为标准的HDMI接口，HDMI的VCC引脚接5V电源，引脚GND接地，HDMI的SCL引脚接CPU的5号引脚SCL1，SDA引脚接CPU的3号引脚SDA1，实现液晶显示器的基本信息，HDMI_HPD引脚为热插拔信号，直接接CPU的空闲GPIO，当HPD引脚大于2V，TMDS才会输出。

所述的系统启动存储模块采用Micro-SD卡接口作为存放系统文件的资料，其具有四个数据线接口(D0-D3)，分别接10K上拉电阻，CMD为命令线与CPU进行命令交互。

所述的以太网口模块，采用Microchip ENC28J60芯片作为以太网模块，ENC28J60的MOSI引脚接CPU的第19号引脚SPI_MOSI，MISO引脚接CPU的第21号引脚SPI_MISO，SCLK引脚接CPU的第23号引脚SPI_CLK，CS引脚接空闲GPIO。