[发明专利]用于净化燃油尾气颗粒及有害气体的催化剂及其制备方法

说明书

本发明提出了一种用于净化燃油尾气颗粒及有害气体的催化剂及其制备方法，属于催化剂的制备技术领域。该催化剂为ABO₃结构，其中A为Ce_1‑xSr_x，B为Mn_1‑yPd_y，0≤X的取值≤0.5，0.1≤Y的取值≤0.3，其制备方法包括：首先称取相关原料溶解，经搅拌充分混合后加入柠檬酸，得混合溶液；然后保持一定温度对该混合溶液搅拌使其形成干凝胶状，并将其放置在电热鼓风干燥箱内烘干达到完全脱水得半成品；最后放置在马弗炉中煅烧，即得催化剂。本发明催化剂可以同时催化去除尾气中的CO、NOx、CxHy(碳氢化合物)、PM(碳烟颗粒物)等成分，提高各污染气体的转化率和去除率。

技术领域

本发明涉及催化剂技术领域，具体涉及一种钙钛矿催化剂及其制备方法。

背景技术

随着我国地下煤矿高产高效矿井的建设，煤矿机械化开采和运输装备机械化水平日益提高。近年来，无轨胶轮车在国内外许多矿井下使用，无轨胶轮车具有别的燃油车不具备的独特优点，比如：适应性能好、比较灵活、高效率、安全性能优良，但是无轨胶轮车的动力是柴油机，并且在矿井下工作时，产生的大量有害气体不能及时扩散流通，导致产生大量的污染。尾气的主要成分是CO、NOx、CxHy(碳氢化合物)、PM(碳烟颗粒物)等污染气体，NOx和PM(碳烟颗粒物)等物质对环境会产生严重的污染，少量CO与CxHy碳氢化合物也会造成空气质量下降，并且对井下工作人员的身体健康产生巨大危害，尤其是当车辆出现问题时，无轨胶轮车会产生浓浓的黑烟，导致更严重的污染，如何控制无轨胶轮车尾气排放造成的污染已成为亟待解决的重要问题。

针对上述问题，现有技术有关研究主要是通过设计尾气集排装置来去除有害气体，相关研究报道主要有：

申请号201310410249.5公开了一种井下无轨胶轮车尾气集排装置，包括行驶在井下集排尾气路段且带有尾气排放口的胶轮车，集排尾气路段的起点和终点之间的巷道壁上布置有一钢丝绳导线，钢丝绳导线上套装有一能够进行滑动的滑移锁具，滑移锁具上卡装有一与胶轮车的尾气排放口对应的集气罩，集气罩与一运气管道连通，运气管道与一布置在回风巷内的排气口连通，尾气排放口靠前的胶轮车上设置有一与滑移锁具连接的推移架，滑移锁具与推移架同步运动，收集的尾气通过运气管道及真空泵可以排放到总回风巷或专用回风巷中，减少尾气对井下作业场所的空气环境的污染。

申请号201620757707.1公开了一种井下无轨胶轮车尾气净化器，包括固定法兰和连接固定法兰的呈“L”形的尾气吸筒，“L”形的尾气吸筒半包裹有横向设置的捕集箱，捕集箱内安装有DPF捕集装置，捕集箱的左侧通过出筒法兰连接有回转向下的尾气出筒。固定法兰、“L”形尾气吸筒和尾气出筒把DPF捕集装置全包围住，尾气热量散失少，使DPF捕集装置可以捕集PM碳烟，特有的铂、铑、钯等稀有元素可以将NO化物、CO等有害气体氧化还原。

上述现有技术通过尾气集排装置或净化器对无轨胶轮车产生的尾气进行了处理，虽然取得了一定的成效，但是其需要借助其它装置，操作繁琐，且尾气中有害气体的去除率还有待提高。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的需要借助其它设备对无胶轮车产生的尾气进行处理，且去除率不高的技术缺陷，本发明提供了一种用于净化燃油尾气颗粒及有害气体的催化剂及其制备方法，其与现有技术不是同一种技术构思，本发明催化剂可以同时催化去除尾气中的CO、NOx、CxHy(碳氢化合物)、PM(碳烟颗粒物)等成分，提高各污染气体的转化率和去除率。

本发明的任务之一在于提供一种用于净化燃油尾气颗粒及有害气体的催化剂，其具体采用了以下技术方案：

一种用于净化燃油尾气颗粒及有害气体的催化剂，其特征在于：所述的催化剂为ABO₃结构，其中A为Ce_1-xSr_x，B为Mn_1-yPd_y，0≤X的取值≤0.5，0.1≤Y的取值≤0.3。