[发明专利]一种汽车出风口模内装配结构

权利要求书

1.一种汽车出风口模内装配结构，其特征在于：包括上模、下模和下模旋转机构，所述上模包括从上至下依次固定连接的上固定板(1)、热流道板(2)和定模板(3)，所述下模包括从上至下依次固定连接的动模板(4)和下固定板(5)，所述下模旋转机构设置于所述下模底部的注塑机上，所述定模板(3)和所述动模板(4)之间并行设置有左右两套注塑结构，包括第一模仁(6)、第二模仁(7)、滑动组件(8)、第一铲基组件(9)和第二铲基组件(10)；所述第一模仁(6)和所述第二模仁(7)的结构左右对称，且各自设置有前后对称的两组二次型芯，热流道浇注热嘴位于所述两组二次型芯中间的上方，所述第一模仁(6)包括第一定模仁(61)和第一动模仁(62)，所述第二模仁(7)包括第二定模仁(71)和第二动模仁(72)，所述第一定模仁(61)和所述第二定模仁(71)固定于所述定模板(3)上，所述第一动模仁(62)和所述第二动模仁(72)固定于所述动模板(4)上；所述动模板(4)的左右两侧设置有第一滑槽(41)，所述第一动模仁(62)和所述第二动模仁(72)的左右两侧设置有与所述第一滑槽(41)连通的第二滑槽(42)，所述滑动组件(8)位于所述第一滑槽(41)和所述第二滑槽(42)内，且滑动连接；所述第一铲基组件(9)和第二铲基组件(10)分别设置于所述第一定模仁(61)和所述第二定模仁(71)的左右两侧，且固定于所述定模板(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模内装配结构，其特征在于：所述滑动组件(8)包括滑座(81)、滑块(82)和顶块(83)、顶针(84)、第一弹簧(85)、第二弹簧(86)和限位螺钉(87)，所述滑座(81)位于所述第一滑槽(41)内，且滑动连接，所述滑块(82)的一侧固定于所述滑座(81)的一侧，位于所述第二滑槽(42)内，且滑动连接，所述顶块(83)设置于所述滑座(81)另一侧设有的凹槽(811)内，且滑动连接，所述滑块(82)的另一侧设有一次型芯(821)和斜凸柱(822)，所述滑块(82)的内部设有与所述斜凸柱(822)贯通的顶针导向孔(823)，所述顶针(84)的一端固定于所述顶块(83)上，另一端穿过所述滑座(81)并穿入所述顶针导向孔(823)，所述第一弹簧(85)设置于所述滑座(81)的第一弹簧槽(812)内，所述第二弹簧(86)设置于所述顶块(83)的第二弹簧槽(831)内，所述限位螺钉(87)的一端穿过所述顶块(83)设有的限位槽(832)，与所述滑座(81)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车出风口模内装配结构，其特征在于：所述第一铲基组件(9)包括第一左铲基(91)和第一右铲基(92)，所述第二铲基组件(10)包括第二左铲基(101)和第二右铲基(102)，铲基上设有斜导柱(11)，所述滑座(81)上设有与所述斜导柱(11)滑动配合的导柱孔(813)，所述动模板(4)上设有与所述斜导柱(11)滑动配合的导槽。

4.根据权利要求3所述的一种汽车出风口模内装配结构，其特征在于：还包括反顶针(12)，所述反顶针(12)的一端通过支撑座(13)支撑固定，另一端依次穿过所述顶块(83)、滑座(81)和滑块(82)，所述反顶针(12)上套有弹簧，所述弹簧的一端顶着所述反顶针(12)上设有的圆形块，另一端顶着所述滑块(82)设有的弹簧限位槽的底部，所述支撑座(13)的侧下方设有固定块(14)，所述固定块(14)固定于所述滑座(81)上设有的固定槽内，铲基上设置有与所述支撑座(13)配合使用的卡槽。

5.根据权利要求4所述的一种汽车出风口模内装配结构，其特征在于：还包括反顶块(15)，所述反顶块(15)的下端设有反顶槽(151)，且穿入所述第二左铲基(101)和第二右铲基(102)上设有的与所述卡槽连通的通槽，所述反顶槽(151)与所述反顶针(12)的端部滑动配合，所述反顶块(15)的上端穿过所述定模板(3)，且固定于固定板的下端，所述固定板固定于所述热流道板(2)侧端设有的固定槽内。