[发明专利]速度提醒方法、行车记录仪及计算机可读存储介质有效
申请号: | 201911264744.3 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN112950808B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 彭家波 | 申请(专利权)人: | 中移物联网有限公司;中国移动通信集团有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G08G1/16;G01P1/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 401121 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 速度 提醒 方法 行车 记录仪 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种速度提醒方法,应用于行车记录仪,其特征在于,所述方法包括:
获取所述行车记录仪的碰撞灵敏度;其中,所述碰撞灵敏度为所述行车记录仪中预先设置的至少两个灵敏度等级中任一等级的灵敏度;
基于所述碰撞灵敏度,确定与所述碰撞灵敏度对应的速度阈值;其中,所述速度阈值表征所述行车记录仪可检测到碰撞的最小速度;
基于所述速度阈值,输出提醒信息;
所述获取所述行车记录仪的碰撞灵敏度之前,所述方法还包括:
获取所述行车记录仪预先设置的每个灵敏度等级对应的速度阈值;
所述获取所述行车记录仪预先设置的每个灵敏度等级对应的速度阈值,包括:
基于所述行车记录仪的测试模型,确定所述行车记录仪预先设置的每个灵敏度等级对应的速度阈值;其中,所述测试模型为所述行车记录仪固定在测试设备的碰撞板上,来模拟碰撞所述碰撞板以触发所述行车记录仪记录碰撞信息的模型;
所述测试设备还包括圆形球和竖杆,所述竖杆与所述碰撞板垂直连接,所述圆形球通过不可伸缩绳系于所述竖杆上,所述圆形球竖直时与不可伸缩绳平行且密贴所述碰撞板;所述基于所述行车记录仪的测试模型,确定所述行车记录仪预先设置的每个灵敏度等级对应的速度阈值,包括:
针对每个所述灵敏度等级,确定第一角度和第二角度;其中,所述第一角度和第二角度为所述圆形球在无可伸缩绳绷直的情况下以预设角度增大依次与所述碰撞板形成的角度,所述圆形球在所述第一角度无初速度释放与所述碰撞板碰撞的情况下,无法触发所述行车记录仪记录碰撞信息,所述圆形球在所述第二角度无初速度释放与所述碰撞板碰撞的情况下,可触发所述行车记录仪记录碰撞信息;
将目标速度确定为所述灵敏度等级的速度阈值;其中,所述目标速度为所述圆形球在所述第二角度无初速度释放到不可伸缩绳的最低点时的速度。
2.一种行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪包括:
第一获取模块,用于获取所述行车记录仪的碰撞灵敏度;其中,所述碰撞灵敏度为所述行车记录仪中预先设置的至少两个灵敏度等级中任一等级的灵敏度;
确定模块,用于基于所述碰撞灵敏度,确定与所述碰撞灵敏度对应的速度阈值;其中,所述速度阈值表征所述行车记录仪可检测到碰撞的最小速度;
输出模块,用于基于所述速度阈值,输出提醒信息;
所述行车记录仪还包括:
第二获取模块,用于获取所述行车记录仪预先设置的每个灵敏度等级对应的速度阈值;
所述第二获取模块包括:
确定单元,用于基于所述行车记录仪的测试模型,确定所述行车记录仪预先设置的每个灵敏度等级对应的速度阈值;其中,所述测试模型为所述行车记录仪固定在测试设备的碰撞板上,来模拟碰撞所述碰撞板以触发所述行车记录仪记录碰撞信息的模型;
所述测试设备还包括圆形球和竖杆,所述竖杆与所述碰撞板垂直连接,所述圆形球通过不可伸缩绳系于所述竖杆上,所述圆形球竖直时与不可伸缩绳平行且密贴所述碰撞板;所述确定单元,具体用于针对每个所述灵敏度等级,确定第一角度和第二角度;其中,所述第一角度和第二角度为所述圆形球在无可伸缩绳绷直的情况下以预设角度增大依次与所述碰撞板形成的角度,所述圆形球在所述第一角度无初速度释放与所述碰撞板碰撞的情况下,无法触发所述行车记录仪记录碰撞信息,所述圆形球在所述第二角度无初速度释放与所述碰撞板碰撞的情况下,可触发所述行车记录仪记录碰撞信息;将目标速度确定为所述灵敏度等级的速度阈值;其中,所述目标速度为所述圆形球在所述第二角度无初速度释放到不可伸缩绳的最低点时的速度。
3.一种行车记录仪,其特征在于,包括处理器,存储器,存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1所述的速度提醒方法的步骤。
4.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1所述的速度提醒方法的步骤。
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