[发明专利]一种无溶剂重防腐涂料

说明书

本发明公开了一种无溶剂重防腐涂料，涉及防腐涂料技术领域，包括以下步骤：步骤A：备料、步骤B：混料、步骤C：添加辅料、步骤D：涂料组分A、步骤E：涂料组分B、步骤F：成品。本发明将多种树脂进行均匀分散，制备了无溶剂重防腐涂料，其防腐等性能大大超越了目前的防腐涂料，涂料的附着力可达13Mpa，硬度达到6H，耐盐雾超过5000h，耐湿热超过4000h，耐冲击100cm，柔韧性2mm，耐10％(H2SO4)1000h，耐10％(NaOH)1000h，耐3％(NaCl)720h，耐93#汽油600h，抗氯离子渗透性为0.65X10‑3mg/(cm².d)，本发明的无溶剂重防腐涂料固体含量大于98％，无挥发性有机物，非常环保，并且工艺简单，节能环保，适合大规模生产。

技术领域

本发明涉及防腐涂料技术领域，特别涉及一种无溶剂重防腐涂料。

背景技术

防腐涂料是现代工业、交通、能源、海洋工程等部门应用极为广泛的一种涂料，防腐涂料按其涂料膜层的耐腐蚀程度和使用要求，通常分为常规型和重防腐型两类，常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命，主要有红丹防锈漆、醇酸树脂涂料等；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料，主要有环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、氟碳涂料、氯化橡胶涂料、丙烯酸涂料、有机硅树脂涂料、无机硅酸锌等，随着我国石油行业、铁路、公路桥梁、冶金行业、电力和能源工业、机械及纺织行业、工业产品领域、汽车、船舶及集装箱等多个行业的快速发展，迫切需要防腐涂料领域技术的不断革新，全球船舶、桥梁、码头等钢材质海洋工程每年因腐蚀造成的经济损失巨大，各国的防腐实践证明：涂覆重防腐涂料是海洋工程最有效、经济的防腐手段。

目前，市场上大多重防腐涂料多为溶剂型，对环境造成污染，且厚膜涂装时存在溶剂滞留风险，会降低涂层的耐腐蚀性，对于重防腐涂料来说，传统防护涂层受限于自身材料性质及工艺，对金属基体的腐蚀防护作用往往不理想，个别性能突出的成本又很高，降低了涂层的性价比，而且相当一部分重防腐涂料为溶剂型，污染环境，不利于社会经济的可持续发展，少有的无溶剂涂料粘度过高，施工时容易造成设备堵塞，经常出现停工，因此，海洋工程需要一种无溶剂高性能重防腐涂料，漆膜具有优越耐磨性、抗冲击性、防腐性和耐久性，以满足海洋工程的严酷需求，施工时几乎无VOC排放。

因此，发明一种无溶剂重防腐涂料来解决上述问题很有必要。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种无溶剂重防腐涂料，解决了现有的市场上大多重防腐涂料多为溶剂型，对环境造成污染，且厚膜涂装时存在溶剂滞留风险，会降低涂层的耐腐蚀性，少有的无溶剂涂料粘度过高，施工时容易造成设备堵塞，经常出现停工问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种无溶剂重防腐涂料，包括以下步骤：

步骤A：备料(按重量份)：环氧树脂40-60份、聚氨酯20-30份、醇酸树脂5-10份、KH550(氨基官能团硅烷)1份、分散剂0.5份、消泡剂0.5份、流平剂0.5份、防沉剂0.5份、填料40-60份、防腐增进剂1-2份、流变助剂1-2份、环氧树脂固化剂四乙烯三胺10-15份、聚氨酯固化剂异氰酸酯20-30份；

步骤B：混料：将40-60份环氧树脂、20-30份聚氨酯、5-10份醇酸树脂与1份KH550、0.5份分散剂、0.5份消泡剂、0.5份流平剂、0.5份防沉剂混合搅拌，转速为1500rpm；

步骤C：添加辅料：在1000rpm下加入40-60份填料、1-2份防腐增进剂搅拌1h，其中，填料中膨润土、滑石粉、硫酸钡的质量比为1：1：1-1：3：3；