[发明专利]一种轴承手动清洗装置

说明书

本发明属于航空用电机装配领域，具体涉及一种轴承手动清洗装置。目前轴承清洗时采用手工清洗，油耗大，费时、费力且效率低。本发明的轴承手动清洗装置，在油箱底部固定安装有油缸，在油箱上部具有上过滤棉和过滤挡块；下腔体具有与油箱连通的进油口，在下腔体中还安装有多层过滤片，在过滤片组下端是下弹簧，在过滤片组上端是下过滤棉；上腔体内具有活塞杆，其下端安装有上弹簧，该活塞杆具有轴向贯通的孔，在其上端部连接有喷嘴，轴承安装在该喷嘴的出油口上端，在该喷嘴周围具有漏油孔；在喷嘴上部安装有遮挡盖，其为空心半球结构。无需操作人员手持轴承清洗和频繁的更换汽油缸内汽油，降低了劳动强度，减少了清洗时间，提高轴承手动清洗效率。

技术领域

本发明属于航空用电机装配领域，具体涉及一种轴承手动清洗装置。

背景技术

当前，一种航空用电机精密轴承的装配前需将轴承中的润滑脂更换为低温润滑脂，这种轴承清洗时采用手工清洗，清洗液为汽油。清洗时，将精密轴承放入装有航空汽油的清洗缸中，操作人员带上手套，一手捏住轴承内圈，另一只手慢慢转动轴承外圈，一边转动，一边漂洗，直至轴承的滚动体、滚道、保持架上的油污完全洗掉。

其缺点是：频繁更换清洗缸中的汽油，油耗大，费时、费力且效率低。

发明内容

本发明的目的是：提出一种新型的轴承手动清洗装置，以便提高轴承手动清洗效率。

本发明的技术方案是：一种轴承手动清洗装置，该装置在油箱底部固定安装有油缸，在油箱上部具有上过滤棉和过滤挡块；该油缸具有上下连通的两个腔体，下腔体具有与油箱连通的进油口，在下腔体中还安装有多层过滤片，在过滤片组下端是下弹簧，在过滤片组上端是下过滤棉；上腔体内具有活塞杆，其下端安装有上弹簧，该活塞杆具有轴向贯通的孔，在其上端部连接有喷嘴，轴承安装在该喷嘴的出油口上端，在该喷嘴周围具有漏油孔；在喷嘴上部安装有遮挡盖，其为空心半球结构；通过下压活塞杆对轴承进行清洗。

进一步的，所述喷嘴具有绕周向设置的若干出油口，出油口的方向沿周向倾斜15-20°

进一步的，出油口的方向沿周向倾斜18°。

进一步的，所述喷嘴为盖体结构，与所述活塞杆螺纹连接；在中心位置具有向上的凸台，轴承放置在该凸台上。

进一步的，所述遮挡盖在还具有轴向的受力杆，其抵接所述凸台顶面。

进一步的，所述过滤片具有若干通孔以及若干凸起。

进一步的，还包括压杆组件，其包括纵向支柱和活动压杆，通过沿纵向向下移动该活动压杆对所述遮挡盖施加压力。

进一步的，油缸底部还具有底座。

进一步的，底座上还具有轴向的定位杆，从中部穿过各过滤片对过滤片定位。

进一步的，所述漏油孔为半圆凹槽。

本发明的优点是：提出一种新型的轴承手动清洗装置，无需操作人员手持轴承清洗和频繁的更换汽油缸内汽油，降低了劳动强度，减少了清洗时间，提高轴承手动清洗效率。

经试验证明，清洗效率提升了100％以上。

附图说明

图1是本发明轴承手动清洗装置的结构示意图；

图2是喷嘴结构示意图。

具体实施方式