[发明专利]一种汽车发动机缸盖再制造用喷漆设备在审
申请号: | 201911267154.6 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN110918346A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 程敬卿;薛卫昌 | 申请(专利权)人: | 芜湖鼎恒材料技术有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B13/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱鹏 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 缸盖 制造 喷漆 设备 | ||
本发明涉及一种汽车发动机缸盖再制造用喷漆设备,包括加工箱,所述加工箱的内部设置有用于发动机缸盖运输的移动组件,且在所述加工箱内壁沿所述移动组件的运动方向的四周均设置有多组用于向发动机缸盖喷射油漆的喷淋组件,所述移动组件中的滚动杆设置较短,并沿所述加工箱两侧内壁设置有两组且同步转动实现移动。通过将移动组件中的滚动杆设置为两组,且均较短设置用于对发动机缸盖的下方进行部分的支撑移动,暴露出发动机缸盖下方的空间,便于喷淋组件对下方的喷漆,同时多组喷淋组件的偏向相反,从而对运动过程中发动机的正向和背向也进行喷涂从而单次可以对运动的发动机缸盖进行全面的喷涂,实现了发动机缸盖全面且快速喷漆的过程。
技术领域
本发明涉及发动机缸盖再制造领域,具体的说是一种汽车发动机缸盖再制造用喷漆设备。
背景技术
现有的发动机缸盖再制造过程中需要重新的修复完成的发动机缸盖进行喷漆,对其进行保护,喷涂通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法。
现有的对发动机缸盖进行修复喷漆的过程中,采用人工手持喷枪对发动机缸盖进行全方位的喷漆,这种方法,工作人员一次只能对一个发动机缸盖进行上漆,同时当发动机缸盖需要重复多层漆时,需要耗费更长的时间,造成工作效率低下,同时传送带式的运送喷漆,容易对发动机缸盖的下方进行遮挡无法进行单次全面的喷涂。
发明内容
现为了满足上述对发动机缸盖快速上漆,同时进行多层上漆的需求,本发明提出了一种汽车发动机缸盖再制造用喷漆设备。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车发动机缸盖再制造用喷漆设备,包括加工箱,所述加工箱的内部设置有用于发动机缸盖运输的移动组件,且在所述加工箱内壁沿所述移动组件的运动方向的四周均设置有多组用于向发动机缸盖喷射油漆的喷淋组件,所述移动组件中的滚动杆设置较短,并沿所述加工箱两侧内壁设置有两组且同步转动实现移动。
所述加工箱包括截面为框型的喷淋仓,所述喷淋仓相对的两侧分别设置有安装板,所述安装板的最前端设置有三角状的引导板用于将发动机缸盖引导到所述移动组件上。
所述引导板沿所述移动组件运动方向的后方设置有电机,所述电机通过链条带动同侧的多个所述滚动杆转动,同时所述电机的输出轴固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端通过另一跟所述链条带动另一侧的多个所述滚动杆转动。
所述电机的输出轴、所述滚动杆的一端均固定连接有齿轮,且通过该齿轮实现所述链条的传动连接,所述链条的外侧可拆卸连接有挡板。
所述喷淋组件包括上喷头、侧喷头以及底喷头,分别位于所述喷淋仓的内壁四周,且所述上喷头、所述侧喷头以及所述底喷头均连通有连接管,所述连接管的上方设置有进料管用于连接喷漆上料装置。
所述喷淋组件设置有多组,且等距分布设置所述喷淋仓上,并将所述移动组件环绕在其中。
本发明的有益效果是:
通过将移动组件中的滚动杆设置为两组,且均较短设置用于对发动机缸盖的下方进行部分的支撑移动,暴露出发动机缸盖下方的空间,便于喷淋组件对下方的喷漆,同时多组喷淋组件的偏向相反,从而对运动过程中发动机的正向和背向也进行喷涂,侧喷头和上喷头发动机缸盖的四周以及上方进行喷涂,从而单次可以对运动的发动机缸盖进行全面的喷涂,同时各个发动机缸盖依次被移动组件运输喷漆,实现了发动机缸盖全面且快速喷漆的过程。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的内部剖面示意图;
图3是本发明的链条连接示意图。
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