[发明专利]回油系统、冷水机组及空调器

说明书

本发明提供一种回油系统、冷水机组及空调器，回油系统包括：换热器；分层引油结构能够在液态冷媒与润滑油的混合液体具有不同液面高度时，将混合液体上层的润滑油进行引流；回油通道，回油通道与分层引油结构相通，用于将分层引油结构引流的润滑油排回润滑部位。本发明的回油系统能够达到可随液面变化自适应地将引射流层控制在液态冷媒和润滑油的混合物表层液面的目的，即润滑油含量最高的区域，以更节能高效地将润滑油引射回油箱或多润滑油进行二级分离的区域，保证冷水机组或相关设备中的润滑油能完整、及时的在系统中循环。

技术领域

本发明属于空调器技术领域，具体涉及一种回油系统、冷水机组及空调器。

背景技术

目前，需要使用润滑油直接对压缩机、电机轴承进行润滑、冷却、清洗的冷水机组等在运行过程中，对于无法做到在完全隔离润滑油和制冷剂的工作条件下运行所需工况的机组，运行过程中润滑油无法避免会与制冷剂混合，并经过制冷循环系统最终存留在蒸发器中。

目前的冷水机组等常用的回油方式为采用引射器对机组的润滑油和制冷剂混合物引射回油箱，且引射口的位置是固定的，而因蒸发器中的润滑油密度小于液态制冷剂的密度，润滑油大量聚集于液态制冷剂表层，随蒸发器的液位确是不断变化的，就会出现在某些工况下，蒸发器液面高于或低于引射回油口，导致引射的润滑油和冷媒的混合物中润滑油的占比较低，回油效果不佳。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题是现有的引射装置只能针对固定液位进行引油，回油效果不佳，从而提供一种回油系统、冷水机组及空调器。

为了解决上述问题，本发明提供一种回油系统，包括：

换热器；

分层引油结构，分层引油结构能够在液态冷媒与润滑油的混合液体具有不同液面高度时，将混合液体上层的润滑油进行引流；

回油通道，回油通道与分层引油结构相通，用于将分层引油结构引流的润滑油排回润滑部位。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

优选的，分层引油结构包括引油闸门，引油闸门能够控制分层引油结构在不同的液面高度进行引流。

优选的，分层引油结构包括至少一个平行于液面方向布置的隔板件，至少一个隔板件使分层引油结构形成至少两个引油通道，至少两条引油通道具有不同的竖直高度。

优选的，至少一个隔板件的沿油液流向的末端设有向回油通道方向弯折的导流折板。

优选的，引油闸门设置在至少一个隔板件上。

优选的，引油闸门包括挡板部、铰接部，挡板部通过铰接部与隔板件连接，铰接部设置在挡板部沿油液流向的下游，挡板部能够向下旋转将隔板件下方的引油通道阻断。

优选的，挡板部沿竖直方向在上的侧面为第一侧面，沿竖直方向在下的侧面为第二侧面，第一侧面沿油液流动方向的弦长小于第二侧面沿油液流动的弦长。

优选的，第一侧面为平面，第二侧面为弧面。

优选的，挡板部的材料密度小于润滑油的密度。

优选的，隔板件上设有过流通道，过流通道设置铰接部的沿油液流向的上游，在挡板部的导流作用下，部分润滑油可通过过流通道，由隔板件下方的引油通道流入隔板件上方的引油通道，并流至回油通道。

优选的，第一侧面与第二侧面的压差，产生竖直向下的作用力为Fp，挡板部的重力为Fg，挡板部在液态冷媒与润滑油的混合液体内的浮力为Ff，当混合液体的液面高度超过隔板件的竖直高度时，能够满足Fp+Fg＞Ff，挡板部向下旋转将隔板件下方的引油通道阻断。