[发明专利]压缩机并联系统及其减振方法在审
申请号: | 201911268979.X | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN111075724A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 杨阳;陈正;梁凯 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C28/02 | 分类号: | F04C28/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 谭玲玲 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 并联 系统 及其 方法 | ||
1.一种压缩机并联系统,包括两个并联设置的压缩机组,两个所述压缩机组中包括并联的第一压缩机(1)和第二压缩机(2),其特征在于,所述压缩机并联系统还包括:
第一加速度传感器,所述第一加速度传感器设置在所述第一压缩机(1)上,以根据所述第一加速度传感器的检测结果得出第一相位角,所述第一相位角为所述第一压缩机(1)的转子凸轮的相位角;
第二加速度传感器,所述第二加速度传感器设置在所述第二压缩机(2)上,以根据所述第二加速度传感器的检测结果得出第二相位角,所述第二相位角为所述第二压缩机(2)的转子凸轮的相位角;
控制装置,所述控制装置与所述第一加速度传感器和所述第二加速度传感器均连接,以接收所述第一压缩机(1)的转子凸轮的相位角值和所述第二压缩机(2)的转子凸轮的相位角值,并根据所述第一压缩机(1)的转子凸轮的相位角值与所述第二压缩机(2)的转子凸轮的相位角值之间的相位差值调节所述第二压缩机(2)或所述第一压缩机(1)的运行频率。
2.根据权利要求1所述的压缩机并联系统,其特征在于,所述第一加速度传感器安装在第一压缩机(1)的壳体上,以通过检测所述第一压缩机(1)的壳体的振动加速度得出所述第一压缩机(1)的转子凸轮的相位角;第二加速度传感器安装在所述第二压缩机(2)的壳体上,以通过检测所述第二压缩机(2)的壳体的振动加速度得出所述第二相位角。
3.根据权利要求1所述的压缩机并联系统,其特征在于,所述第一压缩机(1)的壳体上设置有用于安装所述第一加速度传感器的第一预定安装位置,所述第二压缩机(2)的壳体上设置有用于安装所述第二加速度传感器的第二预定安装位置,所述第一预定安装位置相对于所述第一压缩机的转子凸轮的位置与所述第二预定安装位置相对于所述第二压缩机的转子凸轮的位置一致。
4.根据权利要求1所述的压缩机并联系统,其特征在于,所述控制装置具有存储单元和数据处理单元,所述存储单元中预存有预定角度范围,所述数据处理单元对所述相位差值与所述预定角度范围的进行比较,以根据比较结果调节所述第一压缩机(1)的运行频率或所述第二压缩机(2)的运行频率,直至所述相位差值在所述预定角度范围内。
5.一种压缩机并联系统的减振方法,适用于权利要求1至4中任一项所述的压缩机并联系统,其特征在于,包括:
检测所述压缩机并联系统的第一压缩机的转子凸轮的第一相位角,并检测所述压缩机并联系统的第二压缩机的转子凸轮的第二相位角;
根据第一相位角和第二相位角得出第一相位角与第二相位角的相位差值,并根据相位差值调整第二压缩机的运行频率。
6.根据权利要求5所述的压缩机并联系统的减振方法,其特征在于,所述压缩机并联系统的减振方法还包括:
将所述相位差值与预定角度范围相比较,并根据比较结果调节所述第二压缩机的运行频率。
7.根据权利要求6所述的压缩机并联系统的减振方法,其特征在于,调整所述第二压缩机的运行频率的方法包括:
当所述相位差值小于所述预定角度范围时,提高所述第二压缩机(2)的运行频率;
当所述相位差值大于所述预定角度范围时,降低所述第二压缩机(2)的运行频率。
8.根据权利要求7所述的压缩机并联系统的减振方法,其特征在于,所述预定角度范围为120°至180°。
9.根据权利要求6所述的压缩机并联系统的减振方法,其特征在于,在检测所述第一相位角之前,所述压缩机并联系统的减振方法还包括:
开启第一压缩机(1),使所述第一压缩机(1)以第一初始频率运行第一预定时间;
控制所述第一压缩机(1)以第一预定频率运行,以获取所述第一压缩机在以所述第一预定频率运行时的第一相位角。
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