[发明专利]单缸压缩机及热交换工作设备

说明书

本申请属于压缩机技术领域，涉及单缸压缩机及热交换工作设备。该单缸压缩机在工作时，驱动电机带动曲轴转动，使设于曲轴偏心部外的活塞在气缸内运动，进而压缩由吸气孔进入的冷媒，并将压缩后的冷媒由排气孔排出。将气缸高度与气缸内径的乘积跟壳体内径的比值设置为15.5至16.5mm之间，将两倍曲轴偏心量与气缸内径的比值设置为0.2至0.23之间，可以实现小壳体内径、大排量的泵体结构，改善过压缩损失。将吸气孔与排气孔的横截面积比值设置为1.43至1.56之间，保证余隙容积影响减小，降低压缩机泵体的吸排气阻力，提升压缩机能效。该单缸压缩机能够满足大排量与小型化的需要，能够改善压缩机入力，达到正常使用性能。热交换工作设备使用性能得到保证。

技术领域

本申请属于压缩机技术领域，涉及单缸压缩机及热交换工作设备。

背景技术

在资源环境约束，全球气候变化问题日益严重的时代背景下，低碳、节能、减排是产业发展趋势与目标。各个企业都在努力改进技术，保证热交换工作设备性能的前提下，减少材料消耗降低成本，使整机小型化、轻量化是发展趋势，比如将压缩机应用于空调器时，需要使室外机小型化。对于双缸压缩机，气体压缩力矩在相位角上有叠加区域，可以产生较低的噪音振动，但同时占用了较多的压缩机空间。随着电机电控力矩补偿技术的快速发展，单缸压缩机在低频段的振动可以得到较好的控制。单缸压缩机相比双缸压缩机少了一个气缸及其内部的活塞和滑片，泵体的机械效率会更高，占用空间也会减小，容易实现小型化和轻量化的设计，但是排量相对较小。业内亟需一种结构紧凑并且满足正常使用性能的压缩机。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种单缸压缩机，以解决现有技术难以提供一种结构紧凑并且满足使用性能的压缩机的技术问题。

本申请实施例提供一种单缸压缩机，包括：

壳体；

驱动电机，设于所述壳体内；以及

压缩机构，包括安装于所述壳体内的主轴承、设于所述壳体内的气缸、具有偏心部且由所述驱动电机驱动转动的曲轴、与所述主轴承共同支承所述曲轴的副轴承，以及设于所述气缸内部且套设于所述偏心部外的活塞；所述气缸上开设有吸气孔；所述主轴承上开设有排气孔，或者，所述主轴承与所述副轴承上均开设有排气孔；

设所述气缸的高度为Hcy，所述气缸的内径为Dcy，所述壳体的内径为Dy，所述曲轴的偏心量为e，所述吸气孔的横截面积为Si，所述排气孔的横截面积为So，满足以下关系式：

15.5mm≤Hcy×Dcy/Dy≤16.5mm；

0.2≤2e/Dcy≤0.23；

1.43≤Si/So≤1.56。

可选地，所述壳体的内径的范围是100至110mm。

可选地，所述气缸的高度范围是30至36mm；所述气缸的内径范围是46至48mm。

可选地，所述壳体的内径是101mm，所述气缸的高度是36mm，所述气缸的内径是46mm，所述曲轴的偏心量是5.2mm；

或者，所述壳体的内径是101mm，所述气缸的高度是32mm，所述气缸的内径是46mm，所述曲轴的偏心量是4.6mm。

可选地，所述气缸的高度与所述气缸的内径的乘积与所述壳体的内径的比值是16.3mm。

可选地，所述曲轴的偏心量范围是4至5.5mm。

可选地，所述吸气孔的内径范围是11至15mm；和/或，所述排气孔的内径范围是6.5至8.5mm。

可选地，所述吸气孔的内径是11mm、12mm、13mm、14mm或15mm；和/或，所述吸气孔的内径是7mm、7.5mm、8mm或8.5mm。