[发明专利]一种减少车架箱体焊接变形的焊接方法

说明书

本发明公开了一种减少车架箱体焊接变形的焊接方法，具体包括以下步骤：S1:将箱体的中间筋板与底板焊接；S2:将隔板与所述底板焊接；S3:将加强圈与所述底板焊接；S4:将腹板与所述底板焊接；S5:将所述隔板与所述腹板焊接；S6:将附件与所述底板焊接；S7:通过变位机将所述箱体翻身，进行另一面焊接。本发明的目的在于提供一种减少车架箱体焊接变形的焊接方法，能够保证在焊接车架箱体过程中不产生变形，提高产品精度，保证工作效率。

技术领域

本发明涉及车架箱体制造领域，具体涉及一种减少车架箱体焊接变形的焊接方法。

背景技术

现今车架箱体产品类型较多，且随着车架箱体体积增大，制作难度也越来越大，在焊接过程中很容易产生内凹或者外凸的现象。

车架箱体由腹板、底板、隔板、筋板及附件组成，在焊接的过程中，需要对腹板、底板、隔板、筋板及附件进行焊接，焊接量很大，焊接难度也很大，焊接的顺序选择会对焊接的变形造成影响，如果没有选择正确的焊接顺序，会很大程度的造成车架箱体变形，影响箱体焊接质量，造成产品合格率低，严重变形可能会对箱体进行返工，降低工作效率。

发明内容

本发明提供一种减少车架箱体焊接变形的焊接方法，依照明确的焊接顺序进行焊接，减少了车架箱体焊接变形的问题，提高了产品精度。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种减少车架箱体焊接变形的焊接方法，具体包括以下步骤：

S1:将箱体的中间筋板与底板焊接；

S2:将隔板与所述底板焊接；

S3:将加强圈与所述底板焊接；

S4:将腹板与所述底板焊接；

S5:将所述隔板与所述腹板焊接；

S6:将附件与所述底板焊接；

S7:通过变位机将所述箱体翻身，进行另一面焊接。

优选的，步骤S1中，依次焊接第一焊缝、第二焊缝、第三焊缝、第四焊缝、第五焊缝、第六焊缝。

优选的，步骤S2中，依次焊接第七焊缝、第八焊缝、第九焊缝、第十焊缝、第十一焊缝、第十二焊缝、第十三焊缝、第十四焊缝、第十五焊缝、第十六焊缝、第十七焊缝、第十八焊缝、第十九焊缝、第二十焊缝、第二十一焊缝、第二十二焊缝、第二十三焊缝、第二十四焊缝、第二十五焊缝、第二十六焊缝、第二十七焊缝、第二十八焊缝、第二十九焊缝、第三十焊缝、第三十一焊缝、第三十二焊缝、第三十三焊缝、第三十四焊缝。

优选的，步骤S3中，依次焊接第三十五焊缝、第三十六焊缝、第三十七焊缝、第三十八焊缝。

优选的，步骤S4中，依次焊接第三十九焊缝、第四十焊缝、第四十一焊缝、第四十二焊缝、第四十三焊缝、第四十四焊缝、第四十五焊缝、第四十六焊缝、第四十七焊缝、第四十八焊缝、第四十九焊缝、第五十焊缝、第五十一焊缝、第五十二焊缝、第五十三焊缝、第五十四焊缝、第五十五焊缝、第五十六焊缝。

优选的，步骤S5中，依次焊接第五十七焊缝、第五十八焊缝、第五十九焊缝、第六十焊缝、第六十一焊缝、第六十二焊缝、第六十三焊缝、第六十四焊缝、第六十五焊缝、第六十六焊缝、第六十七焊缝、第六十八焊缝、第六十九焊缝、第七十焊缝、第七十一焊缝、第七十二焊缝、第七十三焊缝。

优选的，步骤S6中，对附件施焊时，先焊短焊缝，再焊长焊缝，先横向焊缝，再纵向焊缝。

优选的，施焊时只能采用平焊方式。

优选的，焊接位置10厘米内无铁锈、氧化皮、油污、水分。

优选的，还包括以下焊接参数：