[发明专利]基于节省功耗的无线通信系统及其运作方法有效
申请号: | 201911270307.2 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN112954644B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 刘佳;高县明 | 申请(专利权)人: | 辰芯科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W52/02 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 郑裕涵 |
地址: | 201206 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 节省 功耗 无线通信 系统 及其 运作 方法 | ||
本发明提供一种基于节省功耗的无线通信系统及其运作方法,包括为用户端配置调度信令SA的第一基带参数和数据DATA的第二基带参数,第一基带参数和第二基带参数分别包含时域资源粒度和频域资源子载波间隔,其中用户端在接收每个子帧的数据符号中第1个符号的数据用于子帧的AGC调整,并在接收每个子帧的数据符号中第3符号的数据后执行一有效性判决,根据有效性判决为检测所有SA位置是否存在一有效SA信号,当检测判定存在有一有效SA信号时,则持续接收子帧的数据符号中剩余符号中的数据;当检测不存在有有效SA信号,则关闭射频。藉此,减少射频打开时间和物理层的运算量,降低接收状态下的功耗。
技术领域
本发明涉及一种通信安全技术领域,特别指一种基于无线广域网上安全链路的移动装置及其运作方法。
背景技术
在3GPP标准化组织的长期演进(LTE)系统中,LTE-V是面向智能交通和车联网应用、基于4G LTE系统的演进技术,LTE-V可以借助已有的蜂窝网络,支持大带宽、大覆盖通信需求;LTE-V也可以独立于蜂窝网络,实现车辆之间以及与周边环境节点低时延、高可靠的直接通信,满足行车安全需求。在V2X系统中,UE发送调度分配(SA),指示数据信道占用的时频资源和编码调制方式(MCS)等信息;并且,UE在上述SA调度的数据信道上传输数据。LTE-V的物理层信道主要包含包含3类物理信道,PSSCH信道(物理共享信道)、PSCCH信道(物理控制信道)以及PSBCH信道(物理广播信道);PSSCH信道用于承载数据的信道;编码,速率匹配,交织等物理层处理机制与D2D相同;PSCCH信道用于承载控制信息的信道,SA(Schedul ingAssignment,调度信令),编码,速率匹配,交织等物理层处理机制与D2D相同;PSBCH信道用于同步控制及调整,其中PSSS的产生于D2D相同,SSSS采用LTE子帧5的SS序列。PSCCH资源的集合称为PSCCH资源池,PSSCH资源的集合称为PSSCH资源池。
在LTE-V2X中,沿用D2D(Device to Device,设备到设备)帧结构的基本设计,TTI(发送时间间隔)长度为1ms,一个TTI包含两个时隙,子帧的第1个符号用于承载业务数据,接收端在该符号上进行AGC(Automatic Gain Control,自动增益控制)调整。子帧的最后一个符号用作GP(Guard Period,保护间隔),GP采用puncture的方法进行RE(ResourceElement,资源元素)的映像。从子帧结构上来看,PSCCH/PSSCH子帧中的包含4个DMRS符号,其他为数据符号。数据符号中第1个符号(编号0)用于子帧的AGC调整,而最后一个符号不发送,作为保护间隔,具体的导频符号DMRS(Demodulation Reference Signal,解调参考符号)位置为(2,5,8,11),如图1所示。
然而现有的LTE-V2X的缺点包括:(1)对于每个接收子帧,射频需要接收14个符号的数据,带来的很大的功耗。(2)对于每个接收子帧,物理层需要对时域上至少12个符号和频域上所有SA位置进行检测,运算消耗很大,导致DSP长时间无法进入低功耗状态。
有鉴于此,本发明设计人有鉴于现有技术中所产生的缺失,经过悉心试验与研究,提出一种基于无线通信系统节省功耗的运作方法,以解决现有技术中存在的上述技术问题,并一本锲而不舍的精神,终构思出本发明以克服上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于无线通信系统节省功耗的运作方法,主要在于接收完LTE-V每个子帧的数据符号中的第3个符号内的数据后,即进行激活检测判决,减少射频打开时间和物理层的运算量,降低接收状态下的功耗。
为达成本发明的一目的,本发明提供的一技术方案如下:
一种基于无线通信系统节省功耗的运作方法,包括以下步骤:
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