[发明专利]表面有储油补油通道的耐磨防腐抽油杆接箍及制备工艺

说明书

本发明提供的表面有储油补油通道的耐磨防腐抽油杆接箍及制备工艺，所述接箍是一个内有通孔的圆柱体，所述接箍圆柱体外表面制备有合金涂层，所述合金涂层表面的中部制备有包括交叉条纹、横条纹和竖条纹在内的条纹织构类型中的至少一种，所述合金涂层表面的两端制备有沿圆周线方向的闭环条纹。本发明通过对接箍表面的喷焊合金涂层进行织构化加工处理，兼顾耐磨和防腐，在合金涂层表面获得储油补油通道，将液体润滑引入接箍与油管的磨损过程，实现有效润滑，可显著减少合金涂层喷焊接箍对油管的磨损。

技术领域

本发明涉及一种采油领域的部件，具体更涉及一种表面有储油补油通道的耐磨防腐抽油杆接箍。

背景技术

抽油杆接箍则是有杆采油方式中抽油机井的重要部件，随着国内深井和超深井的不断出现，接箍的磨损和腐蚀日渐严重，为了解决这一问题，采用镍基合金喷焊涂层为代表的涂层喷焊接箍很好的解决了以上问题。但是与之而来的新问题又出现了，高硬度的合金涂层喷焊接箍对油管内壁产生了较大的磨损，严重时会导致油管穿孔，两者都会造成油井的停产，给油田带来很大的作业费用和产量减少。采用固体润滑剂的方式，如Ni60CuMo系列将一定量的Cu和Mo以冶炼制粉或机械混合的方式均匀加入到Ni60喷涂粉末中使喷焊涂层具有一定的自润滑效果，但是鉴于其对喷焊涂层质量的影响，因此添加量有限，效果和推广收到很大限制。

因此，如何有效的解决喷焊抽油杆接箍的对油管内壁的磨损，特别是偏磨问题，对有杆抽油井的长期安全生产具有重要意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种表面有储油补油通道的耐磨防腐抽油杆接箍及制备工艺，采用喷焊合金涂层在兼顾自身耐磨耐蚀性能的基础上，该接箍通过对接箍表面的喷焊合金涂层进行织构化加工处理，在合金涂层表面获得储油补油通道，将液体润滑引入接箍与油管的磨损过程，实现有效润滑，显著减少合金涂层喷焊接箍对油管的磨损。

为实现上述目的，本发明采取以下设计方案：表面有储油补油通道的耐磨防腐抽油杆接箍，所述接箍是一个内有通孔的圆柱体，所述接箍圆柱体外表面制备有合金涂层，所述合金涂层表面的中部制备有包括交叉条纹、横条纹和竖条纹在内的条纹织构类型中的至少一种条纹，所述合金涂层表面的两端制备有沿圆周线方向的闭环条纹。

本发明还采用以下附属技术方案：

所述合金涂层表面的中部条纹织构类型为两种以上时，不同织构类型条纹交替分布且在不同织构类型条纹边界处相互连接，所述条纹均为沿接箍外圆面平行分布的弧线或直线。

合金涂层表面的任一所述条纹的深度为30-100微米，宽度为10-50微米，条纹间距不少于1000微米。

所述合金涂层表面两端的任两条闭环条纹之间不连通，任两条闭环条纹之间有圆形凹坑，所述凹坑的直径为10-50微米，深度为30-50微米。

所述合金涂层任一端的闭环条纹为两个以上时，最靠近中部的闭环条纹与所述合金涂层中部相邻的条纹织构的条纹末端连接相通。

所述合金涂层表面的中部条纹织构类型只有一种横条纹或竖条纹时，至少存在一条贯通条纹将相互平行的不同条纹间连接相通，所述贯通条纹与所述横条纹或竖条纹之间可呈任意角度相交。

所述合金涂层为镍基合金涂层，或铁基合金涂层，所述合金涂层的厚度为0.25～0.80 mm，所述合金涂层的表面包含有固体润滑剂，所述固体润滑剂的添加比例按质量百分数计不超过10%，所述固体润滑剂为金属铜，或石墨，或二硫化钼，所述合金涂层的硬度不低于50HRC。

所述合金涂层表面无条纹织构区域的粗糙度Ra不超过0.2微米。

制备表面有储油补油通道的耐磨防腐抽油杆接箍的工艺，具体包括以下步骤：

（1）采用喷砂工艺对接箍基体外表面进行粗化处理；