[发明专利]一种汽车远近光灯系统在审
申请号: | 201911271951.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN110901518A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 沈忠成 | 申请(专利权)人: | 南通博事达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14;B60Q1/04;F21S45/10;F21S41/663 |
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地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 远近 系统 | ||
本发明公开了一种汽车远近光灯系统,包括车灯,车灯外设有车灯防尘罩,车灯防尘罩的尾部与车灯的尾部之间设有缓冲固定圈,车灯与安全控制装置连接,安全控制装置包括接触机构、控制机构以及外部机构;通过软橡胶材质的缓冲固定圈将车灯的尾部和车灯防尘罩隔离开来,保护了车灯较为敏感脆弱的接触部分,减少长时间行驶中颠簸产生的影响,增长修理周期,车灯按钮为按压式即时开关,按压下去,电路接通近光灯,松开后,按钮自动弹出,接通远光灯,相较于拨动按钮切换两次,这种按钮只需按压一次,之后自动复位,更加方便,通过车灯防尘罩防止外部的灰尘杂质与车灯接触,影响光照。
技术领域
本发明涉及汽车车灯技术领域,更具体地说,它涉及一种汽车远近光灯系统。
背景技术
车主在夜晚的道路行驶时,一般开远光灯,当对向方向有汽车行驶过来时,因为远光灯切近光灯,待车辆过去后还要再切回远光灯,很多车主往往忘记转开近光灯或没有开近光灯的习惯,一直开远光灯,双方的远光灯对照,互相影响双方车主的视线,极易发生擦碰,且对于非机动车辆的车主而言,远光灯会单方面影响他们的视线,不能及时避让车辆,撞上汽车。
车灯内进入灰尘会影响光照,且车灯有时会因为长时间使用,在多次颠簸的积累下,受到损伤,造成故障,影响使用。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种汽车远近光灯系统,解决上述的一个或多个问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种汽车远近光灯系统,包括车灯,所述车灯外设有车灯防尘罩,所述车灯防尘罩的尾部与所述车灯的尾部之间设有缓冲固定圈,所述车灯与安全控制装置连接。
进一步地,所述车灯防尘罩包括安装尾座、防尘环、光照凸罩,
所述安装尾座与所述光照凸罩通过所述防尘环连接,所述安装尾座、所述防尘环以及所述光照凸罩形成封闭结构。
进一步地,所述安装尾座上开设有电路接口。
进一步地,所述缓冲固定圈的截面为圆形或椭圆形。
进一步地,所述缓冲固定圈为橡胶材质。
进一步地,所述安全控制装置包括接触机构、控制机构以及外部机构。
进一步地,所述接触机构与所述车灯连接,所述控制机构一端与所述接触机构固定连接,所述控制机构另一端与所述外部机构可拆卸连接。
进一步地,所述接触机构包括固定座,所述固定座内固定设有通路触针,所述通路触针一端与所述车灯连接,所述通路触针另一端设有第一触板,所述第一触板远离所述通路触针的一侧设有对称的第一触头。
进一步地,所述控制机构包括连接座,所述连接座一端与所述固定座固定连接,所述连接座的另一端与所述外部机构可拆卸连接,所述连接座内设有按钮推针,所述按钮推针在所述连接座内滑动,所述按钮推针底部设有第二触板,所述第二触板靠近所述第一触板的一侧设有对称的第二触头,所述第二触板远离所述第一触板的一侧设有第三触头,所述连接座的内侧壁上设有对称的第三触板,所述第三触板位于所述第二触板远离所述第一触板的一侧,所述第三触板靠近所述第二触板的一侧设有对称的第四触头,所述第二触板与所述第一触板通过复位弹簧连接。
进一步地,所述外部机构包括按钮外壳,所述按钮外壳上开设有按钮槽,所述按钮推针在所述按钮槽内滑动。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1、通过软橡胶材质的缓冲固定圈将车灯的尾部和车灯防尘罩隔离开来,保护了车灯较为敏感脆弱的接触部分,减少长时间行驶中颠簸产生的影响,增长修理周期;
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