[发明专利]一种铁路货车钩提杆的故障识别方法在审
申请号: | 201911272256.7 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111080599A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 汤岩 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/11 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高倩 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 钩提杆 故障 识别 方法 | ||
1.一种铁路货车钩提杆的故障识别方法,其特征在于,所述方法包括:
S1、获取铁路货车的线阵图像;
S2、铁路货车的图像包括正常图像和故障图像,利用截取框架将所述铁路货车的图像截取出包括13型钩提杆的区域图像,在所述区域图像中标记出13型钩提杆,利用标记完的区域图像构建数据集;
S3、将数据集输入到U-Net分割网络中进行训练,获得分割模型;
所述U-Net分割网络基于U-Net网络实现,将U-Net网络中解码过程中的连接方式concat改为求和add,且其中的卷积模块采用如下方式:
两个1*3和3*1的卷积核,分别与输入做卷积,卷积之后分别加入两个BN层中,两个BN层输出结果进行求和,作为下一个卷积模块的输入;
S5、利用截取框架将待检测的铁路货车图像截取出区域图像,将该区域图像输入至分割模型中,获取13型钩提杆的分割区域;
S6、对分割区域进行故障分析,判断13型钩提杆是否发生折断或脱落,对发生折断、脱落的钩提杆部件进行报警。
2.根据权利要求1所述的铁路货车钩提杆的故障识别方法,其特征在于,所述S2中的区域图像还包括位置标识部件的图像,并在所述区域图像中标记出位置标识部件,所述位置标识部件为13型钩提杆故障判别所需要的位置关系;
所述S5为:利用截取框架将待检测的铁路货车图像截取出区域图像,将该区域图像输入至分割模型中,获取13型钩提杆及位置标识部件的分割区域;
所述S6为:根据分割区域中13型钩提杆与位置标识部件的位置关系,判断13型钩提杆是否发生折断或脱落,对发生折断、脱落的钩提杆部件进行报警。
3.根据权利要求2所述的铁路货车钩提杆的故障识别方法,其特征在于,将数据集输入到U-Net分割网络中进行训练,训练过程中使用数据增强、镜像、偏移、旋转及缩放来增加权重的鲁棒性。
4.根据权利要求3所述的铁路货车钩提杆的故障识别方法,其特征在于,所述S1采用在固定的探测站点搭建高速成像设备,获取货车各部位的线阵灰度图像,保证图像中存在各种自然干扰下的图像。
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