[发明专利]内走线式升降杆有效
申请号: | 201911272768.3 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111043118B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 周礼兵;余文华;熊友军 | 申请(专利权)人: | 深圳市优必选科技股份有限公司 |
主分类号: | F16B7/14 | 分类号: | F16B7/14;H02G11/02 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 王政 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内走线式 升降 | ||
本申请公开了一种内走线式升降杆,包括底座、安装于底座的第一套筒、设于第一套筒内的第一连接部、活动安装于第一套筒内的伸缩杆组件、安装于伸缩杆组件靠近底座的一端的导线滑轮导向滑轮、设于伸缩杆组件远离底座的一端的第二连接部,以及与第一连接部及第二连接部固定连接且绕设于导线滑轮导向滑轮的线材。线材与第一连接部及第二连接部固定连接,线材绕设于导向滑轮上,因此内走线式升降杆伸长与收缩时线材在升降杆内部运动的轨迹清晰且确定,不易于与其他结构接触,有效避免了摩擦的发生,不易于被其他结构干扰,使用稳定性高,线材不易于损坏。
技术领域
本申请涉及升降设备领域,尤其涉及一种内走线式升降杆。
背景技术
为了实现数据或电能的传输,需要在升降杆的底端与顶端之间设置线材以实现上述功能。但是线材安装于升降杆的外部时线材容易损坏,使用寿命短。因此现有的外走线式升降杆的线材通常安装于升降杆的外部,导致升降杆不美观,且升降过程中容易受使用环境的影响。
发明内容
本申请的目的在于提供一种内走线式升降杆,旨在解决现有技术中,线材安装于升降杆的外部时线材容易损坏的问题。
为达此目的,本申请采用以下技术方案:
内走线式升降杆,包括底座、安装于所述底座的第一套筒、设于所述第一套筒内的第一连接部、活动安装于所述第一套筒内的伸缩杆组件、安装于所述伸缩杆组件靠近所述底座的一端的导线滑轮导向滑轮、设于所述伸缩杆组件远离所述底座的一端的第二连接部,以及与所述第一连接部及所述第二连接部固定连接且绕设于所述导线滑轮导向滑轮的线材。
进一步地,所述伸缩杆组件上设有安装轴,所述导线滑轮导向滑轮转动安装于所述安装轴上。
进一步地,所述导线滑轮导向滑轮的侧表面开设有限位槽。
进一步地,所述限位槽的深度沿所述伸缩杆组件的径向向外的方向逐渐变大。
进一步地,还包括与所述伸缩杆组件相连且罩设于所述导线滑轮导向滑轮的外部的防护罩;所述防护罩远离所述底座的一侧的表面具有出线缺口。
进一步地,所述防护罩包括位于所述导线滑轮导向滑轮远离所述伸缩杆组件的一侧端面挡板,以及与所述端面挡板相连的弧形挡板;所述弧形挡板位于所述端面挡板与所述伸缩杆组件之间;所述弧形挡板与所述导线滑轮导向滑轮的侧表面之间具有间隙。
进一步地,所述伸缩杆组件上设有安装轴,所述导线滑轮导向滑轮转动安装于所述安装轴上;所述端面挡板安装在所述安装轴上。
进一步地,所述弧形挡板与所述伸缩杆组件固定连接。
进一步地,还包括转动安装于所述底座且位于所述第一套筒内的传动丝杆、用于驱动所述传动丝杆转动的驱动机构、安装于所述传动丝杆的第一丝杆螺母;所述伸缩杆组件包括设于所述第一套筒内且与所述第一丝杆螺母相连的第二套筒;所述导线滑轮导向滑轮安装于所述第二套筒上。
进一步地,还包括套设于所述传动丝杆的外部且位于所述第二套筒内的中空丝杆,以及安装于所述中空丝杆的第二丝杆螺母;所述中空丝杆转动安装于所述第二套筒,所述中空丝杆的内壁开设有花键槽,所述传动丝杆远离所述底座的一端设有花键轴;所述花键轴上设有插设于所述花键槽内的花键凸起;所述伸缩杆组件还包括设于所述第二套筒内的第三套筒;所述第三套筒与所述第二丝杆螺母相连;所述第二连接部位于所述第三套筒远离所述底座的一端。
本申请的有益效果:线材于第一连接部及第二连接部分别与第一套筒及伸缩杆组件固定连接,线材绕设于导向滑轮上,且线材与导向滑轮接触的部位位于线材与第一连接部与第二连接部相连的位置之间,因此内走线式升降杆伸长与收缩时线材在升降杆内部运动的轨迹清晰且确定,不易于与其他结构接触,有效避免了摩擦的发生,不易于被其他结构干扰,使用稳定性高,线材不易于损坏,进而提升了升降杆的使用寿命以及外观的美观度。
附图说明
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