[发明专利]一种车载互联网设备有效
申请号: | 201911273255.4 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN110936903B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 龚品菀 | 申请(专利权)人: | 新昌县坞捷农业科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60N3/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 互联网 设备 | ||
本发明公开了一种车载互联网设备,包括车载互联网设备主体、设备升降装置和设备内嵌输入装置,车载互联网设备主体的底端固定连接有设备升降装置,设备升降装置的底端固定连接有设备内嵌输入装置,设备内嵌输入装置的一端活动连接有设备旋转调节装置,车载互联网设备主体的顶部外围紧密贴合有防磕碰外围套,设备内嵌输入装置的两侧固定连接有手扶拉环,手扶拉环体现了该设备的辅助固定性,缓震海绵层体现了该设备的缓冲防护性,设备收束装置方便了车载互联网设备的灵活使用,设备内嵌输入装置很好的节省了车内空间,设备旋转调节装置体现了该设备的角度调节灵活性,适用于移动互联网设备的使用,在未来具有广泛的发展前景。
技术领域
本发明属于移动互联网设备技术领域,具体为一种车载互联网设备。
背景技术
随着无线互联网技术的发展,无线通讯设备已经广泛用于各个领域,例如将无线通讯设备应用于汽车上,从而方使用户在行车时,可以实时获得相关信息。
现有的车载互联网设备为固定机构,无法很好的对不同方位的乘客进行旋转调节,且由于车内空间有限,车载互联网的输入设备往往需要占据车内较大的空间,现有设备不具备有效的空间节省设计,同时由于不同的乘客的身高体型不同,现有的车载互联网设备大多为固定机构,无法根据乘客的实际情况进行有效的调节,适用性不足。
所以,如何设计一种车载互联网设备,成为当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于:为了上述背景技术提到的不具备角度调节功能、不具备有效的空间节省设计和适用性不足的问题,提供一种车载互联网设备。
本发明采用的技术方案如下:一种车载互联网设备,包括车载互联网设备主体、设备升降装置和设备内嵌输入装置,所述车载互联网设备主体的底端固定连接有设备升降装置,所述设备升降装置的顶端外壁与车载互联网设备主体的底端外壁相连,所述设备升降装置的底端固定连接有设备内嵌输入装置,所述设备内嵌输入装置的顶端外壁与设备升降装置的底端外壁相连,所述设备内嵌输入装置的一端活动连接有设备旋转调节装置,所述设备旋转调节装置的一端外壁与设备内嵌输入装置的另一端外壁相连;
所述车载互联网设备主体的外围固定连接有车载设备活动外壳,所述车载设备活动外壳的内侧内壁与车载互联网设备主体的外围外壁相连,所述车载设备活动外壳的底端活动连接有内嵌收缩柱,所述内嵌收缩柱的顶端外壁与车载设备活动外壳的底端外壁相连,所述内嵌收缩柱的外围固定连接有内嵌卡入槽,所述内嵌卡入槽的内侧内壁与内嵌收缩柱的的底端外围相连,所述车载互联网设备主体的顶端固定连接有封口拉链齿,所述封口拉链齿的底端外壁与车载互联网设备主体的顶端外壁相连,所述封口拉链齿的顶端一侧活动连接有封口拉链条,所述封口拉链条的底端外壁与封口拉链齿的顶端外壁相连,所述内嵌收缩柱的顶部贯穿连接有设备定位栓,所述设备定位栓的外围外壁与内嵌收缩柱的内部内壁相连;
所述设备内嵌输入装置的内部顶部固定连接有信号传递杆,所述信号传递杆的外围外壁与设备内嵌输入装置的内侧内壁相连,所述信号传递杆的底端固定连接有连接传递导线,所述连接传递导线的顶端外壁与信号传递杆的底端外壁相连,所述连接传递导线的底端固定连接有互联网输入键盘,所述互联网输入键盘的一端外壁与连接传递导线的底端外壁相连,所述互联网输入键盘的底端活动连接有键盘翻折齿轮,所述键盘翻折齿轮的顶端外壁与互联网输入键盘的底端外壁相连,所述设备内嵌输入装置的内部内侧固定连接有键盘嵌入槽,所述键盘嵌入槽的外围外壁与设备内嵌输入装置的内侧内壁相连,所述互联网输入键盘的一端固定连接有输入板卡销,所述输入板卡销的一端外壁与互联网输入键盘的另一端外壁相连,所述输入板卡销的顶部活动连接有卡销旋转齿轮,所述卡销旋转齿轮的底部外壁与输入板卡销的顶部外壁搭接相连;
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